Questões de Concurso Público IFB 2023 para Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva

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Q2067353 Mecânica de Autos
Em relação ao sistema de freios é correto afirmar que:
Alternativas
Q2067354 Mecânica de Autos
Preencha corretamente as lacunas referentes ao sistema de freios pneumático.
O sistema de freios pneumático difere do sistema de freios hidráulico em pelo menos dois aspectos. O primeiro é em relação ao fluido ___________; enquanto o sistema ___________ é a ar o outro é fluido hidráulico. Além disso, no sistema de freios hidráulico a quantidade de fluido no sistema é ___________, enquanto no sistema pneumático é ___________.

A sequência que preenche corretamente as lacunas é
Alternativas
Q2067355 Mecânica de Autos
Avalie as informações sobre os tipos de um sistema de freios hidráulico de um automóvel e informe (V) para verdadeiro ou (F) para falso.
( ) O sistema de freio simples é caracterizado por acionar as rodas dianteiras antes das rodas traseiras. ( ) O sistema de freio simples é caracterizado por acionar todas as rodas ao mesmo tempo. ( ) O sistema de freio duplo paralelo aciona as rodas dianteiras através de um êmbolo e as rodas traseiras através de outro êmbolo. ( ) O sistema de freio duplo diagonal aciona a roda dianteira esquerda junto com a traseira direita e a roda traseira esquerda junto com a dianteira direita. ( ) O sistema de freio duplo paralelo aciona a roda dianteira esquerda junto com a traseira esquerda e a roda traseira direita junto com a dianteira direita.

A sequência correta é:
Alternativas
Q2067356 Mecânica de Autos
Em relação ao sistema de freios hidráulico é correto afirmar que:
Alternativas
Q2067357 Mecânica de Autos
Avalie as afirmações a respeito do cilindro mestre de um sistema de freios hidráulico.
I - O cilindro mestre simples possui uma única câmara que gera pressão hidráulica para acionamento das quatro rodas simultaneamente, ou seja, a pressão não será dividida entre as quatro rodas, que acionam os freios no mesmo instante. II - O cilindro mestre duplo possui duas câmaras, primária e secundária, que geram pressão hidráulica para acionamento das rodas conforme a construção do sistema (paralelo ou diagonal). III - A função do furo de respiro é permitir que se forme vácuo no interior do reservatório quando o pedal de freio é acionado.

É INCORRETO o que se afirma em
Alternativas
Respostas
46: C
47: E
48: A
49: D
50: B