A estabilidade do veículo está relacionada, entre outros,
com a devida revisão e manutenção dos pneus. O pneu
deve ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetro de
profundidade. A função principal dos sulcos é:
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Para aumentar a vida útil da embreagem, o condutor deve
conduzir sem apoiar o pé nela. O sistema de engrenagens
que permite às rodas de tração girarem em rotações
diferentes (quando o veículo faz uma curva) é chamado de:
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Componente do sistema elétrico cuja função é difundir a
corrente elétrica para cada cilindro no momento certo,
quando a mistura ar-combustível está comprimida, pronta
para explodir:
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As correias são utilizadas como elemento de transmissão de
movimento de uma polia para a outra ou entre
engrenagens. Constitui-se de uma cinta de material flexível,
normalmente feita de camadas de lona e borracha
vulcanizada. Existem diversos tipos de correias, cada uma
para determinada aplicação. Os principais tipos de correia
utilizados são: a trapezoidal, a multi-v ou poli-v e a correia
dentada. A principal causa de as correias com
tensionamento inadequado "patinarem" é quando:
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