Questões de Concurso Público SEMASA Itajaí 2016 para Engenheiro Eletricista

Segundo a norma Brasileira NBR 5410 os esquemas de aterramento utilizados em instalações elétricas apresentados nas Figuras 1, 2 e 3 se referem, de cima para baixo, respectivamente a:

No circuito apresentado na figura abaixo a frequência da fonte é f = 60 Hz e w = 2 π f. Quais os valores eficazes das tensões Vx e Vy e das correntes Ix e Iy, respectivamente: .

A figura abaixo representa o diagrama de potência para acionamento de um motor de indução trifásico. Analise a figura e preencha com V as alternativas verdadeiras e com F as alternativas falsas e depois assinale a única opção com a sequência correta de cima para baixo. ( ) Só é possível o acionamento de um motor elétrico utilizando esta chave de partida se este possuir seis terminais acessíveis e dispuser de dupla tensão nominal. ( ) Trata-se de uma chave compensadora, sendo a troca da ligação de K2 para K3 durante a partida acompanhada por uma elevação de corrente. ( ) A partida deve ser feita pelo acionamento de K1 e K3 simultaneamente, assim, o torque e a corrente de partida ficam reduzidos a 1/3 de seus valores nominais. ( ) Trata-se de uma chave de partida direta com a possibilidade de reversão da rotação, pois o contator K2 efetua a troca de sequência de fases no motor. ( ) Trata-se de uma chave estrela-triângulo, sendo a troca da ligação de K3 para K2 durante a partida acompanhada por elevação de corrente. ( ) Trata-se de uma chave de partida direta com freio eletromagnético aplicado pelo acionamento do contator K3.

Analise o diagrama de acionamento de um motor de indução trifásico apresentado na figura abaixo. Preencha com V as alternativas verdadeiras e com F as alternativas falsas e depois assinale a única opção com a sequência correta de cima para baixo.
( ) Trata-se de uma chave de partida direta para motores de baixa potência. ( ) O acionamento simultâneo de K1 e K2 reduz a 1/3 a corrente de partida do motor. ( ) Trata-se de uma chave de partida estrela triângulo. ( ) O acionamento de K2 é um freio eletromagnético para o motor. ( ) O dispositivo F2 é utilizado para proteger as bobinas que acionam K1 e K2. ( ) O acionamento não simultâneo de K1 e K2 possibilita a reversão da rotação do motor.

Preencha com V as afirmações verdadeiras e com F as afirmações falsas em relação ao fornecimento de energia elétrica em tensão primária de distribuição no âmbito da concessionária CELESC e depois escolha a única alternativa com a sequência correta de cima para baixo.

( ) O ramal de entrada é o conjunto de condutores e acessórios, de propriedade do consumidor, instalados a partir do ponto de entrega da energia até a medição.

( ) Carga Instalada é a soma das potências nominais dos equipamentos elétricos instalados na unidade consumidora em condições de entrar em funcionamento.

( ) O posto de medição é o local reservado à instalação dos equipamentos destinados à medição de energia elétrica e controle do fator de potência.

( ) Aterramento é a ligação à terra de todas as partes metálicas não energizadas, incluindo o neutro da rede e excetuando o neutro da instalação.

( ) Poste particular é situado na propriedade do consumidor com a finalidade de fixar, elevar ou desviar o ramal de ligação e instalar o ramal de entrada aéreo e posto de transformação e medição de energia.

( ) Subestação, posto ou cabine é a instalação elétrica do consumidor destinada a receber o fornecimento de energia elétrica em tensão primária de distribuição, com uma ou mais das funções de manobra, proteção, medição e transformação.