A curva de Hman aumenta quando a vazão diminui, o que carac...

Esse tipo de curva de carga é do tipo rising (ascendente). Apesar da tradução literal ser ascendente, alguns sites tratam essa curva como descendente, mas como o objetivo aqui é acertar, trataremos essa curva como ascendente.

Na verdade o comportamento analisado é da relação QxH e não só da altura manométrica, e por isso o nome é rising ou ascendente ou ainda estável, o que a diferencia das outras é o fato de apresentar apenas um valor de coluna por valor de vazão(diferença da instável), e sua de inclinação ser moderada(diferença tanto da flat como da steep). Obs.: deve-se analisar a curva da altura manométrica isolada, o que mencionei só explica o fato dessa curva se chamar ascendente e se projetar para baixo.

Estou com o livro Bombas e instalações de bombeamento nas minhas mãos e na curva do tipo rising só se fala em curva descendente. Quando se fala na curva do tipo drooping aí tem os termos ascendente-descendente e por esse motivo eu marquei errado. Estou procurando no google e não estou achando nenhum material confiável com a terminologia "ascendente". Na minha opinião essa questão está errada.

Curva ascendente seria a tradução para a curva tipo Rising das bombas. Lembrando os principais tipos de curva de performances das bombas:

Tipo Rising : A altura aumenta continuamente coma diminuição da vazão.

Tipo Steep: A altura cai bruscamente com o aumento da vazão, existe uma grande diferença entre a altura desenvolvida na vazão zero (shutoff) e a desenvolvida na vazão de projeto.

Curva tipo Droping: Nessa curva a vazão de shutoff não é a máxima, ou seja ocorre um aumento da altura manométrica até certo ponto, antes de começar a cair, formando uma curva parabólica. Nesse tipo de bomba, existem pontos de vazões diferentes para uma mesma altura manométrica

Curva tipo Flat: a altura varia muito pouco com a vazão, desde o shutoff até o ponto de projeto.

Curva do tipo instável: É a curva na qual para uma mesma altura, corresponde duas ou mais vazões num certo trecho de instabilidade.