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Q282854 Logística
No contexto de uma avaliação econômica de projetos de transporte,um projeto pode ser considerado de interesse para a sociedade ainda que não gere o retorno financeiro exigido pelo investidor privado. Em relação a esse assunto, julgue o  item  consecutivo. 

Os custos econômicos e financeiros, calculados na avaliação econômica de implantação rodoviária, incluem os custos de construção, conservação, manutenção, infraestrutura operacional da via e os custos operacionais dos veículos, excluindo-se os custos de congestionamentos e de acidentes.

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Gabarito: E - Errado

O tema central desta questão é a avaliação econômica de projetos de transporte. Quando falamos em avaliação econômica, estamos tratando de uma análise que vai além do simples retorno financeiro direto ao investidor. Essa análise inclui benefícios e custos para a sociedade como um todo.

Na avaliação econômica de um projeto rodoviário, é crucial considerar todos os custos e benefícios que afetam a sociedade. No entanto, a afirmação da questão está incorreta, pois exclui certos custos que, na verdade, devem ser considerados. Vamos analisar isso em detalhes:

Justificativa para a alternativa "Errado":

Os custos econômicos e financeiros de um projeto rodoviário devem incluir não apenas os custos de construção, conservação, manutenção e operação, mas também os custos que impactam a sociedade, como congestionamentos e acidentes. Esses dois fatores têm um efeito significativo na qualidade de vida e na eficiência dos sistemas de transporte e, portanto, não podem ser ignorados.

Por que os custos de congestionamentos e acidentes devem ser incluídos?

  • Congestionamentos: Aumentam o tempo de viagem, consumo de combustível e poluição, afetando a economia e a saúde pública.
  • Acidentes: Geram custos com saúde, perda de produtividade e danos materiais, além de impactos emocionais e sociais.

Portanto, ao afirmar que esses custos são excluídos, a questão apresenta uma visão equivocada da avaliação econômica completa de projetos de transporte.

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ERRADO

NÃO se excluem os custos de congestionamentos e de acidentes.

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