projeto de pavimentação: seção transversal de viaLegenda – e...
projeto de pavimentação: seção transversal de via
Legenda – especificação de materiais
1 – revestimento de blocos pré-moldados de concreto fck/35 Mpa: 8 cm;
2 – camada de areia de assentamento: 5 cm;
3 – base de brita graduada simples: 15 cm;
4 – reforço do subleito de solo com adição de 2% de cimento: 15 cm.
As principais tipologias hierarquizadas do subsistema viário são as vias locais, as coletoras, as arteriais e as expressas. Com base na figura apresentada, julgue o item subsequente, a respeito de subsistema viário, dimensionamento, geometria e pavimentação e subsistema de drenagem pluvial.
Dadas as características apresentadas no projeto, é correto
afirmar que ele detalha uma via local.
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De acordo com Mascaró (2003) na pág 72, a via local possui largura de 5 a 6,5 (qdo com via ciclista) metros.
Vias urbanas
De trânsito rápido - caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
Arterial - caracterizada por interseções em nível, geralmente controladas por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
Coletora - destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
Local - caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinadas apenas ao acesso local ou a áreas restritas.
Vias rurais
Rodovia - via rural pavimentada.
Estrada - via rural não pavimentada.
Conheça a velocidade máxima para cada uma dessas vias:
para vias urbanas:
- trânsito rápido: 80 km/h;
- arterial: 60 km/h;
- coletora: 40 km/h;
- local: 30 km/h;
para vias rurais:
- rodovia:
automóveis e camionetas - 110 km/h;
ônibus e micro-ônibus - 90 km/h;
demais veículos – 80 km/h;
- estrada: 60 km/h.
Passeio/Calçada ao lado.
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