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Q699522 Arquitetura
A respeito das normas de acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos estabelecidas na NBR 9050:2015, julgue o próximo item.
A construção de rampas em uma passarela é a única forma de se garantir que um cadeirante consiga acessá-la para transpor, com segurança, uma rodovia, por exemplo.
Alternativas

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Para resolver a questão sobre acessibilidade em passarelas, é fundamental compreender as diretrizes da NBR 9050:2015, que estabelece normas para garantir a acessibilidade em edificações e espaços urbanos. A questão discute especificamente as opções de acessibilidade em passarelas, focando na mobilidade de cadeirantes.

A alternativa correta é Errado (E).

A afirmação de que rampas são a única forma de garantir acessibilidade para cadeirantes está incorreta. Segundo a NBR 9050:2015, existem outras soluções que também podem ser utilizadas para garantir a acessibilidade de cadeirantes em uma passarela, além das rampas. Exemplos incluem:

  • Elevadores: São frequentemente utilizados em ambientes onde o espaço para rampas é limitado ou impraticável.
  • Plataformas elevatórias: Outra solução que pode ser implementada para superar desníveis e garantir o acesso seguro.

Essas alternativas não apenas garantem a acessibilidade, mas também oferecem flexibilidade no design e construção das passarelas. Por isso, afirmar que rampas são a única solução é uma visão limitada e tecnicamente incorreta.

Ao interpretar questões como esta, é importante lembrar que a acessibilidade é um campo amplo e que a NBR 9050:2015 é uma fonte rica de diretrizes que visam incluir todas as pessoas, independentemente de suas limitações físicas.

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NBR 9050:2015, pág 82:

"6.13.1 As passarelas de pedestres devem ser providas de rampas, ou rampas e escadas, ou rampas e elevadores, ou escadas e elevadores, para sua transposição. As rampas, escadas e elevadores devem atender ao disposto nesta Norma."

A rampa não é a única forma de acesso. 

Excelente pergunta. Não tem como não lembrar de uma obra aqui da minha cidade onde o prefeito gastou milhões em uma passarela com dois elevadores que ninguém usa. O povo continua a atravessar pela AVENIDA ou no máximo sobrem as escadas.

Isso é culpa da segurança pública, eu não subo numa passarela. Se um cara vem de um lado e outro de outro, e eu estiver no meio, já era pra mim, só atravesso pela avenida. Mas as passarelas ainda são mais seguras que os túneis do eixão.

Gab. Errado

possibilidades:

rampas

rampas + escadas

rampas + elevadores,

escadas + elevadores

Só a Nível de informação :

Estudando sobre segurança viária no Caderno Técnico para Projetos de Mobilidade Urbana (SEMOB), eles falam justamente sobre isso, que Passarelas devem ser evitadas sempre que possível pois ao estender o percurso os pedestres acabam não utilizando-a, o que á torna um gasto enorme e desnecessário na maioria das vezes.

Mas sabemos que quando se trata de vias expressas, elas acabam sendo fundamentais pois as interseções em nível não são possíveis e/ou arriscadas.

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