Os meios de transporte de carga representam uma grande vant...

Para resolver a questão proposta sobre modais de transporte, é necessário ter conhecimento sobre as características de cada modal logístico e suas vantagens e desvantagens. A questão testa a capacidade do candidato de associar corretamente as informações apresentadas com os modais de transporte.

A alternativa correta é: D - F, F, V, V.

Vamos analisar cada assertiva para entender por que esta alternativa é a correta:

1ª Assertiva: O modal ferroviário é considerado ágil e de fácil gerenciamento, mas possui limitações de armazenamento e custo elevado. Isso é falso. Na verdade, o modal ferroviário não é conhecido por sua agilidade. Ele é ideal para transportar grandes volumes por longas distâncias a um custo unitário menor, mas não é considerado ágil comparado ao rodoviário.

2ª Assertiva: O modal rodoviário é lento, difícil de gerenciar, mas tem grande capacidade e menor custo. Isso também é falso. O modal rodoviário é, na verdade, conhecido por sua agilidade e flexibilidade, porém, o custo geralmente é mais alto devido a fatores como combustível e manutenção.

3ª Assertiva: O modal aquaviário comporta maiores quantidades de carga e percorre grandes distâncias, mas precisa de terminais apropriados e tem tempo de viagem longo. Isso é verdadeiro. Modais aquaviários são eficientes para transportar grandes volumes a longas distâncias, mas dependem de infraestrutura portuária e têm tempo de trânsito maior.

4ª Assertiva: O modal dutoviário é usado para produtos a granel por longas distâncias, com baixo custo operacional, mas requer licenças ambientais. Isso é verdadeiro. Este modal é adequado para transportar fluidos e gases, é econômico em operação, mas exige planejamento e licenciamento devido ao impacto ambiental potencial.

As alternativas A, B, e C são incorretas porque não apresentam a sequência correta de verdadeira (V) ou falsa (F) para as assertivas, conforme analisado.

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!

HIDROVIÁRIO

O transporte hidroviário apresenta baixo custo de implantação e de operação. Apesar de limitado às zonas costeiras, registra grande competitividade para longas distâncias.

VANTAGENS

·       Maior capacidade de carga;

·       Carrega qualquer tipo de carga;

·       Menor custo de transporte.

·       Custos de perdas e danos são considerados baixos.

DESVANTAGENS

·       Necessita de transporte complementar;

·       Longas distâncias dos centros de produção;

·       Menor flexibilidade nos serviços aliado a frequentes congestionamentos nos portos.

·       Costuma ser mais lento que o modo ferroviário;

·       Disponibilidade e confiabilidade são fortemente influenciadas pelas condições meteorológicas.

AEROVIÁRIO

O transporte aeroviário apresenta baixo custo de instalação e elevado custo operacional. Registra grande flexibilidade e permite o acesso a pontos isolados do país.

VANTAGENS

·       É o transporte mais rápido;

·       Não necessita embalagem mais reforçada (manuseio mais cuidadoso);

·       Os aeroportos normalmente estão localizados mais próximos dos centros de produção.

·       adequado para mercadorias de alto valor agregado;

DESVANTAGENS

·       Menor capacidade de carga;

·       Valor do frete mais elevado em relação aos outros modais.

·       Alta valor operacional.

FERROVIÁRIO

O transporte ferroviário possui um custo de implantação elevado, não apenas pela exigência de leitos mais elaborados, como também pela aquisição simultânea do material rodante, constituído de locomotivas e vagões.

VANTAGENS

·       Adequado para longas distâncias;

·       Menor custo do transporte;

·       Grande qtd transportadas;

·       Inexistência de pedágios;

·       Baixo nível de acidente;

·       Mais segurança as cargas;

·       Menos poluição.

·       há duplicação da capacidade de cada vagão ao se utilizarem vagões-plataforma.

DESVANTAGENS

·       Menor flexibilidade no trajeto;

·       Necessidade maior de transbordo;

·       Depende de vias apropriadas;

·       Necessidade de multimodal;

DUTOVIARIO.

O transporte dutoviário é feito através de tubos (dutos), baseando se na diferença de pressão. Sua utilização privilegia materiais fluidos, tal como gases, líquidos e sólidos granulares.

VANTAGENS

·       Alta confiabilidade, pois possui poucas interrupções;

·       Pouco influenciado por fatores meteorológicos.

·       baixo custo operacional.

·       Transporte de grande volume.

DESVANTAGENS

·       Número limitado de serviços e capacidade;

·       Pequena flexibilidade;

·       Elevado custo de implantação;

Gabarito D

TRANSPORTE:

Relação de custos (barato à caro): Hidroviário > ferroviário > Rodoviário > Aeroviário

Relação de velocidade (lento à rápido): Hidroviário > Rodoviário > ferroviário > Aeroviário 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

RODOVIÁRIO

O transporte rodoviário apresenta baixo custo inicial de implantação, exigindo apenas a construção do leito.

VANTAGENS

·       Adequado para curtas e médias distâncias;

·       Simplicidade no atendimento das demandas e AGILIDADE no acesso às cargas;

·       Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem;

·       O desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria empresa transportadora.

·       Serviço porta-a-porta (ponto de origem / local de destino);

·       Maior frequência e disponibilidade de vias de acesso;

DESVANTAGENS

·       Menor capacidade de carga entre todos os outros modais;

·       Menos competitivo para longas distâncias;

·       Alto risco de roubo / acidente;

·       Vias com gargalos;

·       Maior tempo p/ entrega;

·       Modal mais poluidor.