Os meios de transporte de carga representam uma grande vant...
( ) O modal ferroviário, bastante utilizado no Brasil, é considerado muito ágil e de fácil gerenciamento, entretanto possui uma limitação de armazenamento, obtendo um custo de transporte elevado e a carga pode demorar mais tempo para ser entregue dependendo da distância; ( ) O modal rodoviário é bastante lento e de difícil gerenciamento, no entanto tem uma grande capacidade de armazenamento, obtendo um menor custo de transporte; ( ) O modal aquaviário comporta uma maior quantidade de carga e percorre maiores distâncias em relação ao rodoviário, no entanto precisa de terminais apropriados e o tempo de viagem é geralmente longo; ( ) O modal dutoviário é utilizado no transporte de produtos a granel por longas distâncias, possui um baixo custo operacional. Esse meio de transporte de carga precisa de muitas licenças ambientais e o seu deslocamento por duto pode ser externo, subterrâneo ou submarino, tendo capacidade para transportar diversos matérias, como: gás natural, gasolina, álcool e outro.
A sequência correta, de cima para baixo, é:
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HIDROVIÁRIO
O transporte hidroviário apresenta baixo custo de implantação e de operação. Apesar de limitado às zonas costeiras, registra grande competitividade para longas distâncias.
VANTAGENS
· Maior capacidade de carga;
· Carrega qualquer tipo de carga;
· Menor custo de transporte.
· Custos de perdas e danos são considerados baixos.
DESVANTAGENS
· Necessita de transporte complementar;
· Longas distâncias dos centros de produção;
· Menor flexibilidade nos serviços aliado a frequentes congestionamentos nos portos.
· Costuma ser mais lento que o modo ferroviário;
· Disponibilidade e confiabilidade são fortemente influenciadas pelas condições meteorológicas.
AEROVIÁRIO
O transporte aeroviário apresenta baixo custo de instalação e elevado custo operacional. Registra grande flexibilidade e permite o acesso a pontos isolados do país.
VANTAGENS
· É o transporte mais rápido;
· Não necessita embalagem mais reforçada (manuseio mais cuidadoso);
· Os aeroportos normalmente estão localizados mais próximos dos centros de produção.
· adequado para mercadorias de alto valor agregado;
DESVANTAGENS
· Menor capacidade de carga;
· Valor do frete mais elevado em relação aos outros modais.
· Alta valor operacional.
FERROVIÁRIO
O transporte ferroviário possui um custo de implantação elevado, não apenas pela exigência de leitos mais elaborados, como também pela aquisição simultânea do material rodante, constituído de locomotivas e vagões.
VANTAGENS
· Adequado para longas distâncias;
· Menor custo do transporte;
· Grande qtd transportadas;
· Inexistência de pedágios;
· Baixo nível de acidente;
· Mais segurança as cargas;
· Menos poluição.
· há duplicação da capacidade de cada vagão ao se utilizarem vagões-plataforma.
DESVANTAGENS
· Menor flexibilidade no trajeto;
· Necessidade maior de transbordo;
· Depende de vias apropriadas;
· Necessidade de multimodal;
DUTOVIARIO.
O transporte dutoviário é feito através de tubos (dutos), baseando se na diferença de pressão. Sua utilização privilegia materiais fluidos, tal como gases, líquidos e sólidos granulares.
VANTAGENS
· Alta confiabilidade, pois possui poucas interrupções;
· Pouco influenciado por fatores meteorológicos.
· baixo custo operacional.
· Transporte de grande volume.
DESVANTAGENS
· Número limitado de serviços e capacidade;
· Pequena flexibilidade;
· Elevado custo de implantação;
Gabarito D
TRANSPORTE:
Relação de custos (barato à caro): Hidroviário > ferroviário > Rodoviário > Aeroviário
Relação de velocidade (lento à rápido): Hidroviário > Rodoviário > ferroviário > Aeroviário
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RODOVIÁRIO
O transporte rodoviário apresenta baixo custo inicial de implantação, exigindo apenas a construção do leito.
VANTAGENS
· Adequado para curtas e médias distâncias;
· Simplicidade no atendimento das demandas e AGILIDADE no acesso às cargas;
· Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem;
· O desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria empresa transportadora.
· Serviço porta-a-porta (ponto de origem / local de destino);
· Maior frequência e disponibilidade de vias de acesso;
DESVANTAGENS
· Menor capacidade de carga entre todos os outros modais;
· Menos competitivo para longas distâncias;
· Alto risco de roubo / acidente;
· Vias com gargalos;
· Maior tempo p/ entrega;
· Modal mais poluidor.
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