Questões de Concurso

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Q2335217 Arquitetura
A respeito das três categorias sistemáticas da paisagem urbana que formam a base da investigação morfológica, analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa.

I. O plano urbano compreende princípios que permitem estabelecer as conexões refletidas no uso e no parcelamento do solo.
II. O tecido urbano é formado pelos quarteirões e lotes contendo tipos edilícios semelhantes.
III. O padrão de uso e de ocupação tanto do solo quanto das edificações, reflete-se na estrutura morfológica.

As afirmativas são, na ordem apresentada, respectivamente, 
Alternativas
Q2335216 Arquitetura
O sistema viário é o espaço público em que as pessoas circulam a pé, com o uso de veículo motorizado ou não, articulando as atividades humanas intra e interurbanas.
Sobre o sistema viário, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q2335214 Arquitetura
No Plano de Mobilidade Urbana, apesar de ter uma expressão geral, é possível identificar 4 (quatro) áreas centrais de intervenção que dele fazem parte, compreendendo ações diretas, indiretas e mistas.
Correlacione os tipos de ação listados a seguir à respectiva área de intervenção.

1. Ação Direta 2. Ação Indireta 3. Ação Mista

( ) planejamento urbano. ( ) gestão da demanda. ( ) planejamento de transportes. ( ) planejamento de circulação.

Assinale a que apresenta a relação correta, segundo a ordem apresentada. 
Alternativas
Q2335213 Arquitetura
Assinale a opção que indica a diretriz geral para elaboração de projetos no âmbito do Programa Minha Casa, Minha Vida – PMCMV.
Alternativas
Q2335212 Arquitetura
Para realizar a conexão entre dois blocos do novo edifício da Prefeitura, o arquiteto projetou uma rampa em curva para circulação dos pedestres, utilizando a inclinação máxima admissível para esse caso, segundo a NBR 9050:2020.
Considerando que o desnível entre os dois blocos é de 1,30m, a largura da rampa de 1,20m e o desnível máximo de cada segmento de rampa de 0,80m, assinale a opção que indica o valor total (com aproximação de 2 casas decimais) do comprimento da projeção horizontal da rampa, acrescido do comprimento do(s) patamar(es) intermediário(s) mínimo(s) exigido(s).
Alternativas
Respostas
136: D
137: C
138: C
139: B
140: C