Questões de Concurso

As redes públicas subterrâneas de infraestrutura que demandam a existência de poços de visita ou de inspeção, para acesso, principalmente, de serviços de desobstrução, são:

Um programa habitacional de produção de habitação de interesse social (HIS) fixa um preço por unidade habitacional a ser recebido pela construtora, que será responsável pelo fornecimento do terreno, pela elaboração e aprovação do projeto e pela execução da obra. O programa define também especificações mínimas em relação à unidade habitacional a ser entregue pela construtora para receber esse pagamento. Considerando-se um comportamento racional, como agente econômico, de maximização de ganhos no processo, é de se esperar que, em consequência dessas regras, uma construtora que atende a esse programa procure

Vários municípios e o governo do Estado de São Paulo desenvolvem, em seus programas habitacionais, empreendimentos nos quais os moradores, usualmente organizados em uma associação, assumem em algum grau a gestão da obra, e estabelece-se um processo de ajuda mútua entre as famílias, que desenvolvem conjuntamente parte dos trabalhos de construção das moradias, com o apoio de uma equipe de assistência técnica formada por profissionais habilitados. Esse sistema de trabalho é denominado

Caso a atividade C sofra um atraso de dois dias e a atividade D, de três dias, o atraso total da obra será de 

Como forma de ordenar a circulação de veículos em sua área urbana, a Prefeitura de um município brasileiro decidiu implementar uma série de medidas: (i) dentro do traçado urbano existente, a definição de vias preferenciais, esquemas binários (formados por duas ruas paralelas com mãos de direção opostas) de interesse para a ligação centro-bairro e entre bairros, nas quais será proibido o estacionamento em um dos lados, e estabelecida mão única de direção, e de vias locais, a serem utilizadas, apenas, como acesso aos imóveis lindeiros, nas quais se prevê a implantação de redutores de velocidade e limitação da circulação de passagem; (ii) em novos parcelamentos do solo, o estabelecimento de larguras diferenciadas de vias, diferenciando as vias de acesso ao loteamento e de ligação com outros loteamentos das vias que somente servem de acesso a lotes. Tais ações têm como objetivo caracterizar vias urbanas principais, secundárias e de circulação local e correspondem a uma definição, encontrada na literatura especializada sobre sistema viário e na legislação urbanística, de