Questões de Concurso

Pode-se dizer que a forma urbana corresponde ao conjunto de objetos arquitetônicos, ligados entre si, por relações especiais. Analise as afirmativas abaixo quanto aos sistemas de percepção determinantes para a compreensão da forma urbana.

1. Sistema de orientação: através da visão se constrói a parte mais importante da imagem da cidade, pressupondo o movimento e a apreensão do espaço em sequência visual.

2. Sistema visual: respeita o equilíbrio vertical e as noções de acima/abaixo, esquerda/direita, horizontal/vertical, alto/baixo, longe/perto, que permitem ao homem orientar-se na cidade.

3. Sistema tátil: considera as percepções térmicas e de fricção com a atmosfera (vento, correntes de ar, calor, sol, frio), importantes na vivência, compreensão e caracterização da cidade.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

Analise as afirmativas abaixo sobre a acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, e assinale a alternativa correta.

I. As áreas de qualquer espaço ou edificação de uso público ou coletivo devem ser servidas de uma ou mais rotas acessíveis. A rota acessível é um trajeto contínuo, desobstruído e sinalizado, que conecta os ambientes externos e internos de espaços e edificações, e que pode ser utilizada de forma autônoma e segura por todas as pessoas.
II. O percurso entre o estacionamento de veículos e os acessos não necessita ser uma rota acessível.
III. As informações essenciais aos espaços nas edificações, no mobiliário e nos equipamentos urbanos devem ser utilizadas unicamente de forma visual.
IV. São consideradas rampas as superfícies de piso com declividade igual ou superior a 5%.
V. As dimensões dos pisos e espelhos não necessitam ser constantes em toda a escada ou degraus isolados.

Quando é impraticável a execução de uma rota acessível entre o estacionamento e os acessos de um edifício, as vagas de estacionamento para pessoas com deficiência e para pessoas idosas devem ser previstas em outro local, mas que não diste mais que: 

Conforme estabelecido na NBR 9050:2020, qual é a inclinação máxima admissível e raio mínimo para rampas em curva? 

Conforme estabelecido na NBR 9050:2020, em rotas acessíveis, desníveis de qualquer natureza devem ser evitados. Mas, quando inevitáveis, os desníveis superiores a 5mm e inferiores a 20mm devem possuir qual inclinação máxima?