Questões de Concurso Comentadas por alunos sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q1165247
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Estradas ,
Ano: 2016 Banca: CETAP Órgão: Prefeitura de São Miguel do Guamá - PA Prova: CETAP - 2016 - Prefeitura de São Miguel do Guamá - PA - Engenheiro Civil |
Q1165247 Engenharia Civil

No projeto geométrico de uma rodovia o Pl1 está na estaca [45 + 12,25] e o PIV1 está na estaca [47 + 15,00]. Sabe-se que a curva horizontal circular não tem transição, possui raio de 720 m e a deflexão entre as tangentes é de 90°. O comprimento da curva vertical é de 800 m. Baseado nessas informações, assinale a alternativa CORRETA.

Considere π = 3, 14.

Alternativas
Q1164432
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Pavimentação , Estradas ,
Ano: 2018 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: IFF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2018 - IFF - Professor - Edificações |
Q1164432 Engenharia Civil
Na construção de rodovias, o método Marshall é um
Alternativas
Q1164431
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Pavimentação ,
Ano: 2018 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: IFF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2018 - IFF - Professor - Edificações |
Q1164431 Engenharia Civil
Na pavimentação de rodovias, o tratamento superficial triplo é um revestimento
Alternativas
Q1163762
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Terraplenagem ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Consulplan Órgão: Prefeitura de Suzano - SP Prova: Instituto Consulplan - 2019 - Prefeitura de Suzano - SP - Engenheiro Civil |
Q1163762 Engenharia Civil
Os volumes de movimentos de terra podem ser calculados a partir das áreas transversais por dois métodos, como descrito na seção. A distância entre as seções transversais depende da precisão exigida para o cálculo do volume. Evidentemente, conforme sobe o preço por metro cúbico, torna-se mais desejável ter as seções transversais mais próximas umas das outras. Dessa forma, para escavações de rochas ou escavações subaquáticas, os custos são tão altos que são necessárias as seções transversais em intervalos muito próximos, talvez não maiores que 3 m. Para movimentos de terra em rodovias ou ferrovias, as seções são medidas em intervalos de 20 a 50 m. Além das seções transversais definidas em estacas regulares, torna-se necessário tomá-las nos pontos de início e fim de curvas, em locais onde ocorrem alterações atípicas das cotas e para os pontos nos quais as cotas do terreno coincidem com a do perfil longitudinal, passando de corte para aterro. Tratam-se dos pontos de passagem. A terra entre duas seções transversais forma, aproximadamente, uma figura sólida que tem as duas faces extremas (ou bases) planas e paralelas e cujos lados são superfícies planas. Podemos afirmar que a figura sólida denomina-se:
Alternativas
Q1160573
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Estradas ,
Ano: 2020 Banca: Quadrix Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: Quadrix - 2020 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Fiscal Municipal de Obras - Fiscalização |
Q1160573 Engenharia Civil

Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o pavimento é uma estrutura de camadas de materiais de diferentes resistências, resultando em um conjunto de alto grau de complexidade para atender às cargas impostas pelo tráfego. A respeito desse tema, julgue o item.


Superlargura é uma largura adicional dada à pista nos trechos em curva, de modo a assegurar ao tráfego condições de segurança e comodidade.
Alternativas
Respostas
496: A
497: D
498: C
499: B
500: C
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