Questões de Concurso
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Com relação à pavimentação rodoviária, julgue o item a seguir.
Durante a inspeção expedita de amostra de solo extraída em
sondagem realizada em trecho de corte de obra de
pavimentação rodoviária, o sondador identificará
determinado solo como argila-arenosa com base no limite de
plasticidade do material.
I. Caso haja necessidade de aprofundar a cava da sapata, a diferença entre a cota de assentamento prevista e a cota “de obra” pode ser eliminada com preenchimento de concreto não estrutural (consumo mínimo de cimento de 150 kg/m³) até a cota prevista. Alternativamente, pode-se aumentar o comprimento do pilar, desde que seja feita consulta prévia ao projetista estrutural, que indica as eventuais medidas adicionais que devem ser adotadas no que se refere à estrutura.
II. No caso de preenchimento com concreto, ele deve ocupar todo o fundo da cava e não só a área de projeção da sapata, devendo obrigatoriamente ser efetuado antes da concretagem da sapata.
III. O fundo da cava deve ser regularizado com lastro de concreto estruturalmente armado, em espessura mínima de 25 cm. A superfície final deve resultar plana e horizontal.
IV. Para sapatas assentes em rocha, há necessidade de camada de regularização com espessura necessária para garantir uma superfície final plana e horizontal.
Quais estão corretas?
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.
Para a malha de um terreno dada abaixo, utilizando o método das alturas ponderadas, calcule o volume de corte em m3, considerando que a cota de escavação é 100m e o lado da malha quadrada mede 20m. As cotas são dadas em metros.