Questões de Concurso

A ABNT NBR 9452:2019 – Inspeção de pontes, viadutos e passarelas de concreto – Procedimento – informa que a periodicidade da inspeção subaquática deve ser realizada com a mesma periodicidade da inspeção especial ou da inspeção extraordinária.

De acordo com essa norma, no caso de estrutura com mais de dez apoios submersos, pode-se fazer inspeção por amostragem de acordo com as anomalias detectadas, desde que o prazo que todos os apoios submersos sejam inspecionados não ultrapasse 

Conforme o cronograma de execução física, a quantidade de cimento a ser consumida até o final do mês M2, em toneladas, é de

Sabendo-se que o saco de cimento de 50 kg custa R$ 30,00, o valor previsto para ser gasto na realização de 50% de S1, em reais, é de

Obras de acostagem são locais destinados à atracação de navios, devendo ser projetadas para resistir às forças de ventos, ondas correntes e marés. Um dos tipos de obras de acostagem utilizado por navios-tanque é descrito como uma estrutura composta por colunas de concreto fincadas na parte aquática do porto, aflorando à superfície, destinadas a amarrar os cabos longitudinais (lançantes) de um navio atracado em um berço menor do que o seu comprimento total.

Esse tipo de obra de acostagem acima descrito é denominado

A figura a seguir ilustra um diagrama PERT/CPM de um processo, no qual estão indicados os tempos, em número de dias, necessários para se atingir cada um dos estados do processo, desde seu início até o fim.




Considerando-se que não haverá atrasos em nenhuma atividade, o tempo mínimo para se concluir esse processo, do início ao fim, é de: