Questões de Concurso

O projeto geométrico de uma rodovia é composto, em planta, por diversos trechos retilíneos, conectados por curvas, que podem ser circulares ou de transição. Seguindo a ordem de estaqueamento da estrada, os pontos notáveis da curva de transição são denominados de: 

A tabela a seguir mostra o movimento de terra ao longo do eixo de uma estrada: 

Considera-se que 80% do material de corte pode ser reaproveitado para reaterros ao longo de qualquer um dos trechos da estrada. O empolamento do material escavado é de 30%, e o material reaproveitado assume o mesmo grau de compactação que no terreno original.

Com base nessas informações, o volume de material que deve ser levado para um bota-fora é de: 

A figura a seguir (fora de escala) ilustra um levantamento topográfico, onde se realizou uma visada a uma mira situada no ponto Q, a partir de um teodolito instalado no ponto P.  

Os dados deste levantamento são mostrados na tabela a seguir: 


A diferença de nível (DN) entre os pontos P e Q vale, em metros: 

Considerando o tema topografia, bem como demais assuntos relacionados, assinale a alternativa CORRETA.

Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma em relação ao emprego do fator de contração e empolamento para o cálculo de volume de material.

( ) A aplicação do empolamento é sempre considerada no cálculo de volumes de aterro.
( ) O fator de contração deve ser levado em conta na construção do diagrama de massas.
( ) O volume transportado é maior que o volume escavado devido ao empolamento do material.
( ) O fator de contração indica por quanto devemos multiplicar o volume geométrico do corte para obter o volume necessário para construir o aterro.

De acordo com as afirmações, a sequência correta é: