Um sistema estrutural em pórtico foi construído para vencer
o vão de 8 m de um canal. A estrutura superior do pórtico
é formada por dois pilares de apoio e uma viga superior
perpendicular aos pilares, formando um quadro isostático,
suportado pelos elementos de fundação. No apoio da esquerda, que é do 1o
gênero, está o pilar P1 com 3,0 m de
altura, e, no da direita, que é do 2o
gênero, está o pilar P2,
com 4,0 m de altura. Na parte superior de P1, há um esforço normal à viga de 60 kN no sentido da direita. Longitudinalmente, sobre a viga, está apoiado um duto que transmite uma carga distribuída de 20 kN/m.
Considerando-se exclusivamente os dados fornecidos, as
reações de apoio horizontais (Hn) e verticais (Vn) em P1 e
P2, onde n é o número do pilar, se existirem, em kN, valem
Obras de acostagem são locais destinados à atracação de
navios, devendo ser projetadas para resistir às forças de
ventos, ondas correntes e marés. Um dos tipos de obras
de acostagem utilizado por navios-tanque é descrito como
uma estrutura composta por colunas de concreto fincadas
na parte aquática do porto, aflorando à superfície, destinadas a amarrar os cabos longitudinais (lançantes) de um
navio atracado em um berço menor do que o seu comprimento total.
Esse tipo de obra de acostagem acima descrito é denominado
Uma represa abastece um reservatório de distribuição
capaz de atender às variações horárias de consumo de uma
cidade com 72.000 habitantes, cuja taxa de consumo de água
vale 240 l/habitante/dia. Sabendo-se que o coeficiente do dia e
da hora de maior consumo valem 1,25 e 1,50, respectivamente,
a vazão a ser considerada no projeto da adutora em conduto
forçado para essa condição vale: