Questões de Concurso Comentadas por alunos sobre orçamento no planejamento e controle de obras na engenharia civil em engenharia civil

Os conceitos e o modelo matemático adotado no cálculo das composições de custos unitários do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) consideram dois períodos de tempo diferentes na atuação regular dos equipamentos, isto é, a hora produtiva e a hora improdutiva. Neste sentido, com base no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes (2017) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Matematicamente, a improdutividade aparece quando se compara a produção horária da equipe com a dos equipamentos individualmente.
( ) Além do custo da mão de obra, o custo horário improdutivo é constituído por parcelas referentes à depreciação do equipamento e à remuneração do capital.
( ) O custo horário produtivo consiste no somatório das parcelas de custo de propriedade e custo de operação, não englobando custos de manutenção.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

No processo de orçamento de uma obra pública, o engenheiro responsável técnico, durante o procedimento de levantamento de quantitativos, verificou a existência de uma parede de alvenaria com 12,00m de comprimento e 3,50m de altura, a qual possui uma janela de alumínio e vidro com área de 4,25m² e uma porta de madeira com área de 1,68m². Considerando os critérios de orçamentação amplamente utilizados na construção civil, juntamente com o custo unitário total do serviço de alvenaria calculado na questão anterior, assinale a alternativa que corresponde à quantidade total do serviço de alvenaria e seu respectivo custo total, a ser inserido na planilha de orçamento.

Considere a imagem a seguir, adaptada da composição referencial código103329 da planilha SEDU/PRED, com data base de abril/2022, que se refere à composição de serviço de alvenaria de vedação de blocos cerâmicos furados.



Considerando os dados anteriores, com relação aos valores unitários do serviço, ou seja, para execução de um metro quadrado, é CORRETO afirmar que os custos de material, custo de mão de obra e custo total por unidade do serviço são, respectivamente:

O Benefício e Despesas Indiretas (BDI) refere-se à taxa que remunera empresa construtora em suas despesas indiretas, ou seja, é o percentual que, aplicado sobre o custo da obra, eleva-o ao preço final dos serviços. Seu valor deve ser avaliado para cada caso específico, dado que seus componentes variam em função do local, tipo de obra e sua própria composição. Considerando que, na licitação de uma obra pública, o edital apresenta como preço final máximo o valor de R$ 3.250.000,00, aplicando-se a taxa de BDI de 30%, é CORRETO afirmar que o custo direto desta obra é de:

Com base nas definições utilizadas pelo Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes – Volume 1/Metodologias e Conceitos (DNIT/2017), assinale a alternativa correta quanto à denominação dada aos custos associados ao transporte, desde sua origem até o local onde se implantará o canteiro de obras, dos recursos humanos não disponíveis no local da obra, bem como todos os equipamentos móveis e fixos (instalações industriais, usinas de asfalto, centrais de britagem, centrais de concreto) indispensáveis às operações que serão desenvolvidas na obra.