Questões de Concurso Comentadas por alunos sobre estradas e transporte em engenharia civil

Em um projeto de terraplenagem para rodovias, será necessário a construção de um aterro com volume de 520.000 m³. Para tanto, considere as seguintes características do solo da área de empréstimo:
Dados para o solo da área de empréstimo: − Peso específico das partículas sólidas: 2,60 g/cm³. − Aceleração da gravidade (g) = 10 m/s².
O volume de sólidos (solo seco), em m³, necessário para que o aterro seja construído com peso específico natural de 1,2 g/cm³ e teor de umidade de 20%, é

Solos são materiais usualmente empregados na construção de rodovias, tipicamente como camada final de terraplenagem. Quando os solos são usados em estado compactado é necessário o controle de qualidade da densidade, determinação de índices físicos e a determinação dos parâmetros de controle de compactação. Além disso, usualmente define-se o índice de suporte Califórnia, que é um índice usualmente empregado em projetos de pavimentos e que está relacionado à resistência e deformabilidade do solo. Sobre este tema é INCORRETO afirmar que:

Os pavimentos são estruturas de múltiplas camadas, sendo o revestimento a camada que se destina a receber a carga dos veículos e também as ações climáticas. Sobre os tipos de revestimentos é INCORRETO afirmar que:

No projeto de cortes executados em solos e rochas para obras de terraplenagem se avalia o Fator de Segurança relativo a rupturas por deslizamento de tais materiais. No caso de rochas, as feições estruturais, como bandeamentos e xistosidades, são elementos que podem condicionar tais rupturas e por isso a identificação destes é fundamental para esse tipo de projeto. Em rochas metamórficas tais feições estruturais são frequentes. Diante do exposto, assinale a alternativa que apresenta apenas rochas metamórficas:

A Política Nacional de Mobilidade Urbana é instrumento da política de desenvolvimento urbano de que trata a Constituição Federal, objetivando a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas nas cidades, cujas diretrizes foram instituídas na Lei nº 12.587/2012. Sobre o tema, é correto afirmar que: