Questões de Concurso
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I. A manutenção preditiva é a que melhor potencializa os gastos com a manutenção, pois permite evitar paradas desnecessárias.
II. A manutenção preventiva deve ocorrer com a presença de falhas aparentes, evitando que as peças avariadas quebrem de forma definitiva.
III. A manutenção corretiva se faz sem um cronograma e, muitas vezes, com inserções mais extremas que podem implicar em substituição de peças danificadas.
Está correto apenas o que se apresenta em:
I. Para velocidades abaixo dos valores nominais o controle da velocidade é realizado através da variação da tensão de armadura.
II. Variando-se a tensão de armadura o torque do motor varia na mesma proporção.
III. O aumento da corrente de campo faz com que o acoplamento entre o estator e o rotor diminua, diminuindo a velocidade na mesma proporção.
É correto somente o que se apresenta em:
![Imagem associada para resolução da questão](https://qcon-assets-production.s3.amazonaws.com/images/provas/102448/55.png)
Este motor é de 300V e seu circuito de campo possui resistência total de 60Ω. A carga imposta a este motor determina uma corrente IL é igual a 140A.
A tensão EA para esta carga é:
As correntes elétricas no primário e secundário dessa associação são respectivamente iguais a:
O seu escorregamento é: