Questões de Concurso Comentadas por alunos sobre máquina síncrona em engenharia elétrica

                                    

Considere o sistema elétrico do diagrama acima, bem como as seguintes observações:

• As impedâncias estão na base do sistema;
• T1 e T2 são transformadores, L1 e L2 são linhas e M1 é um motor síncrono;
• O, A, B, C e D são barras e a barra O é a barra da distribuidora;
• S_CC é a potência de curto-circuito na barra da distribuidora para tensão pré-falta de 1pu;
• S_BASE é a potência base do sistema.

Ocorrendo um curto-circuito trifásico no barramento C, supondo-se que a tensão pré-falta do sistema seja de 0,9 pu, e desprezando-se o efeito da corrente de carga, qual o módulo da corrente de curto-circuito simétrica, em pu?

Um motor síncrono de 4 polos é conectado a uma rede elétrica cuja frequência é 60 Hz. Em regime permanente, a velocidade de rotação, em rpm, do eixo desse motor, é

Um motor síncrono trifásico, ligado em Y, é conectado a uma fonte de tensão trifásica ideal, cujas tensão de fase e frequência são 220 V e 60 Hz, respectivamente. A reatância síncrona do motor é igual a 5 O, e a tensão interna por fase gerada é de 250 V.
Desconsiderando-se qualquer tipo de perdas, o valor, em kW, da máxima potência que esse motor pode fornecer é

Para se determinar a resistência de armadura de um motor síncrono trifásico de 150 kVA/380 V, conectado em triângulo, aplicou-se uma tensão contínua de 10 V entre dois terminais da máquina em repouso, e a corrente medida foi de 50 A.
De acordo com essas informações, o valor, em ohm, da resistência de armadura por fase da máquina é de

Considere as afirmativas abaixo a respeito dos motores síncrono e de indução:

I. O campo girante de um motor trifásico está condicionado à simetria das tensões de fase que o alimentam.
II. O rotor de um motor de indução está em fase com o campo girante.
III. A diferença de velocidade de rotação do rotor e do campo girante em um motor síncrono é devida ao atrito dos rolamentos.

Assinale se