Questões de Concurso

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Q2214937 Engenharia Elétrica
Na proteção de circuitos é desejável que seja incorporada aos mesmos uma temporização, para que qualquer acréscimo na corrente mínima desejada faça com que o tempo de operação do relé decresça na medida em que a corrente cresce. Para tal foram desenvolvidos relés que promovem o fechamento dos contatos em tempo inversamente proporcional ao quadrado da corrente do circuito. 
Considerando esse princípio de funcionamento, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q2195144 Engenharia Elétrica

A figura abaixo apresenta um circuito muito utilizado para amplificar sinais de fotodiodos. Uma das principais vantagens é a possibilidade de obtenção de elevados ganhos de tensão com resistores menores se comparados às configurações clássicas inversora e não inversora.


Imagem associada para resolução da questão


Se os componentes do circuito forem considerados ideais, a expressão que corresponde ao ganho de tensão Vo/Vi é:

Alternativas
Q2195139 Engenharia Elétrica
Um fio de cobre de 250 metros de comprimento, com seção De 2,5mm2 possui uma resistividade ρ = 0,0178 Ω.mm² / m . O valor da resistência total do circuito é de, aproximadamente: 
Alternativas
Ano: 2023 Banca: UFPR Órgão: IF-PR Prova: UFPR - 2023 - IF-PR - Automação Industrial |
Q2182387 Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico (MIT) 220 V, 60 Hz, 6 polos, ligado em Y, possui os seguintes parâmetros elétricos referentes ao circuito equivalente por fase, como pode ser visto na figura a seguir, em que:
R1 = 0,4 Ω X1 = 0,6 Ω R2 = 0,15 Ω X2 = 0,3 Ω Xmag = 15 Ω

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Em determinada aplicação, o MIT opera com 5% de escorregamento e I2 igual a 10 A. Considerando que as perdas totais de atrito, ventilação e rotacionais suplementares sejam de 120 W constantes, independentemente da carga, a potência de saída do motor é de aproximadamente:
Alternativas
Q2181690 Engenharia Elétrica

No circuito da Figura 5, determine a capacitância equivalente e assinale a alternativa correta.



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Alternativas
Respostas
276: D
277: C
278: B
279: B
280: B