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Q667321

Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Sistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria) ,

Ano: 2016 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: POLÍCIA CIENTÍFICA - PE Prova: CESPE - 2016 - POLÍCIA CIENTÍFICA - PE - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |

Q667321 Engenharia Mecânica

Assinale a opção correta no que se refere aos ciclos Otto e Diesel.

Alternativas

Os motores Diesel apresentam taxas de compressão menores que as requeridas para os motores que operam segundo o ciclo Otto, ainda que expostos a mesmas condições de operação.

O calor, no ciclo Diesel ideal, é adicionado ao ciclo em um processo a volume constante, ao passo que, no ciclo Otto ideal, esse processo ocorre a pressão constante.

Tanto o ciclo Otto quanto o ciclo Diesel comprimem apenas ar atmosférico, no tempo de compressão.

O ciclo Otto atinge menores pressões que as requeridas pelo ciclo Diesel ao fim do processo de compressão.

As velas de ignição para o ciclo Diesel devem produzir uma centelha de maior dissipação de energia que as velas usadas no ciclo Otto.

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Q667320

Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,

Ano: 2016 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: POLÍCIA CIENTÍFICA - PE Prova: CESPE - 2016 - POLÍCIA CIENTÍFICA - PE - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |

Q667320 Engenharia Mecânica

A respeito do emprego dos termos autoignição, pré-ignição e detonação em motores de combustão interna, assinale a opção correta.

Alternativas

O uso de combustível com alta octanagem pode levar à ocorrência da detonação.

Pré-ignição e detonação são termos técnicos distintos que se referem ao mesmo fenômeno.

Autoignição e detonação são termos técnicos distintos que se referem ao mesmo fenômeno.

Autoignição é vulgarmente denominada como batida de pino.

Taxas de compressão elevadas favorecem a detonação em um motor de combustão interna.

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Q667319

Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Sistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria) ,

Ano: 2016 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: POLÍCIA CIENTÍFICA - PE Prova: CESPE - 2016 - POLÍCIA CIENTÍFICA - PE - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |

Q667319 Engenharia Mecânica

Imagem associada para resolução da questão

As figuras A e B ilustram esquematicamente um ciclo de geração de potência que usa turbinas a vapor e que mostra as transformações de temperatura (T) e entropia (s) do fluido de trabalho. A respeito desse ciclo, assinale a opção correta.

Alternativas

Na figura A a entrada de calor para o ciclo Q_entrada corresponde, na figura B, às áreas abaixo das linhas 6–1 e 2–3.

O trabalho líquido do ciclo é dado pela soma do trabalho gerado nos processos 1–2 e 3–4.

O componente identificado por VI, na figura A, é a caldeira do ciclo.

O esquema da figura A ilustra a aplicação de turbinas a vapor em ciclos Rankyne com extração e regeneração.

A turbina é de duplo estágio, em que I representa o estágio de alta pressão e II representa o de baixa pressão.

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Q667318

Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Turbinas a Vapor (elementos, características e classificação) ,

Ano: 2016 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: POLÍCIA CIENTÍFICA - PE Prova: CESPE - 2016 - POLÍCIA CIENTÍFICA - PE - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |

Q667318 Engenharia Mecânica

Em relação à classificação das turbinas a vapor, assinale a opção correta.

Alternativas

Em uma turbina de vapor vivo, utiliza-se, geralmente, vapor saturado proveniente de outra máquina térmica, como, por exemplo, de uma turbina de contrapressão.

Turbinas a vapor de contrapressão possuem um condensador e seu vapor de escape apresenta pressões elevadas superiores à pressão atmosférica.

Quanto ao sentido do escoamento do vapor, as turbinas a vapor axiais são usadas para maiores capacidades e vazões de vapor e produzem eficiências mais elevadas que as turbinas radiais.

Quanto à forma de atuação do vapor em relação ao rotor, as turbinas a vapor podem ser de ação, reação ou mistas. Nas turbinas de ação, a pressão do vapor na entrada do rotor é maior que na saída.

Nas turbinas a vapor de condensador, a pressão de escape do vapor é igual à pressão atmosférica, ao passo que, nas turbinas a vapor de escape livre, a pressão de escape é inferior à pressão atmosférica.

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Q657890

Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Compressores ,

Ano: 2016 Banca: IADES Órgão: PC-DF Prova: IADES - 2016 - PC-DF - Perito Criminal - Engenharia |

Q657890 Engenharia Mecânica

Imagem associada para resolução da questão

Essa figura corresponde ao diagrama pressão x volume de um compressor alternativo a pistão. Tal diagrama representa as variações reais de pressão x volume, sofridas pelo gás no interior do cilindro durante a respectiva compressão. Com base na análise desse diagrama, é correto afirmar que

Alternativas

o processo 1→2 descreve a compressão isentrópica do gás no interior do cilindro.

o processo 3→1 representa o processo de aspiração do gás pelo compressor.

P2-P3 representa a perda de pressão sofrida pelo gás na respectiva passagem pela válvula de admissão do compressor.

a razão V3/(V1-V3) afeta a eficiência volumétrica do compressor.

a área hachurada, na figura, representa o trabalho de compressão consumido pelas válvulas de expansão e descarga.

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696: D

697: E

698: A

699: C

700: D

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