Questões de Concurso Comentadas por alunos sobre propriedades e comportamentos dos materiais em engenharia mecânica

As ligas metálicas são compostas por elementos químicos adicionados a um metal base, como no aço SAE 4340, que possui uma matriz ferrítica, com adição de Carbono (C), Manganês (Mn), Fósforo (P), Enxofre (S), Silício (Si), Níquel (Ni), Cromo (Cr) e Molibdênio (Mo). De acordo com os principais conceitos de fundição, quando o metal está em seu estado líquido e homogêneo, os elementos da liga e as impurezas estão dissolvidos. Durante a solidificação, eles se tornam menos solúveis e acompanham o metal líquido restante, acumulando-se na parte sólida formada, ocorrendo, assim, a:

Ferro fundido é o termo genérico utilizado para as ligas Ferro-Carbono, nas quais o conteúdo de carbono excede seu limite de solubilidade na austenita na temperatura do eutético. A adição de elementos de liga a ferros fundidos, via de regra, possibilita a obtenção de propriedades mecânicas mais elevadas, tanto no estado bruto de fusão quanto após o tratamento térmico. O Sn, por exemplo, é responsável por:

No que diz respeito a ligas ferro-carbono e diagramas de equilíbrio, assinalar a alternativa cuja afirmação está CORRETA: 

As graxas são compostos de lubrificantes semissólidos, produzidos a partir de um sabão metálico e óleo mineral, sintético e aditivos. As graxas mais comuns são as de sabões de lítio, de cálcio, de sódio, de bário e de alumínio. Para uma aplicação que necessita de excelente tolerância à água, estabilidade a altas temperaturas e suporte a grandes cargas, é indicado o uso de graxa de

Uma das grandes preocupações do engenheiro projetista é a prevenção de corrosão do aço carbono que constitui as máquinas, os equipamentos e as estruturas metálicas. O método de proteção do metal ferroso está diretamente relacionado com o meio no qual ele se encontra, como é o caso da