Questões de Concurso

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Q2238942 Engenharia Mecânica
Uma das formas de lubrificação de um mancal é a lubrificação de filme completo, e esse tipo de lubrificação pode ser classificado em hidrostática, hidrodinâmica ou elasto-hidrodinâmica. Em relação a essas classificações, analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta a(s) correta(s).
I. Na lubrificação hidrostática, a interface de deslizamento é alimentada com um fluxo contínuo de lubrificante, necessitando de uma bomba para alimentação.
II. Na lubrificação hidrodinâmica, a velocidade relativa das superfícies da interface bombeia o lubrificante para dentro do espaço entre elas.
III. Na lubrificação elasto-hidrodinâmica, um filme de contato é formado devido à baixa velocidade da interface de deslizamento. Essa forma de lubrificação ocorre mais frequentemente em mancais.
Alternativas
Q2238941 Engenharia Mecânica
A introdução de um lubrificante em uma interface deslizante tem diversos efeitos benéficos no coeficiente de atrito. Em relação aos lubrificantes, é INCORRETO afirmar que
Alternativas
Q2234429 Engenharia Mecânica
As polias são peças cilíndricas, as quais são movimentadas por meio da rotação do eixo do motor e das correias. Existem vários tipos de polias tensoras. Sobre isso, é CORRETO afirmar que:
Alternativas
Q2234424 Engenharia Mecânica
O freio a disco tem uma importância muito grande, visto sua larga aplicação na indústria automobilística. Se comparado ao freio a tambor, possui vantagens como não serem autoenergizantes e apresentarem ausência de força centrífuga atuante. Entre os principais problemas que ocorrem nos freios, o fenômeno do fading está associado: 
Alternativas
Q2234422 Engenharia Mecânica
Na composição de máquinas mecânicas, o termo “eixo” usualmente se refere a um membro relativamente longo, geralmente de seção transversal circular, que suporta elementos que giram sobre ele. Entre os elementos constituintes dos eixos, o rasgo de chaveta tem a função de: 
Alternativas
Respostas
171: A
172: A
173: E
174: B
175: D