Questões de Concurso

O “volume” do som, na realidade, é a intensidade das ondas sonoras, ou seja, a quantidade de energia transmitida pelo som a cada segundo, a cada metro quadrado. Apresenta a unidade de medida correspondente à intensidade sonora: 

É um fenômeno físico observado nas ondas sonoras quando emitidas ou refletidas por um objeto que está em movimento com relação ao observador. Foi-lhe atribuído este nome em homenagem ao físico que o descreveu teoricamente pela primeira vez em 1842. A primeira comprovação experimental foi obtida por Buys Ballot, em 1845, numa experiência em que uma locomotiva puxava um vagão com vários trompetistas.
Trata-se do efeito

Um prédio de apartamentos residenciais tem contrato de manutenção, por prazo indeterminado, com uma empresa habilitada para efetuar manutenções nos seus elevadores. Recentemente, foi efetuada a troca do cabo de aço de movimentação da cabine do elevador de serviço. Logo após essa troca, um dos condôminos resolveu mudar para outro prédio, fazendo uso do elevador de serviço para transportar toda a mudança (móveis, pertences etc.). O síndico, com receio de eventual mau uso ou acidente, convocou a empresa de manutenção dos elevadores para acompanhar e evitar danos à cabine do elevador de serviço, assim como cuidados na movimentação de cargas pesadas. Infelizmente, o cabo de acionamento desse elevador se rompeu, acidentando um dos agentes de mudança. INICIALMENTE, será responsabilizado pelo acidente:

O vapor d’água entra em uma turbina bem isolada operando em regime permanente, com uma entalpia específica (diagrama de Mollier) de 3.015,4 kJ/kg e com uma velocidade de 10 m/s. O vapor d’água se expande até a saída da turbina com entalpia específica de 2.415,4 kJ/kg e velocidade de escoamento de 90 m/s. A vazão mássica é 12,0 kg/s. A potência desenvolvida pela turbina, desprezando os efeitos da energia potencial, é, em kW, de:

Na implantação de um processo de manutenção preditiva em ventiladores industriais, operando em ambiente com temperatura elevada e que contém gases e vapores em sua atmosfera, o conjunto de características consideradas do lubrificante empregado nos rolamentos do rotor é: