Questões de Concurso

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Ano: 2015 Banca: CETRO Órgão: AMAZUL Prova: CETRO - 2015 - AMAZUL - Engenheiro Naval |
Q1392864 Engenharia Naval
Ao constatar que a frequência natural de vibração do casco está muito próxima a algum harmônico relevante das forças ou momentos excitados pelo motor principal ou propulsor, assinale a alternativa que apresenta a ação que deve ser tomada para minimizar as consequências dessa condição de ressonância.
Alternativas
Ano: 2015 Banca: CETRO Órgão: AMAZUL Prova: CETRO - 2015 - AMAZUL - Engenheiro Naval |
Q1392855 Engenharia Naval
No ciclo de rankine (turbina a vapor) com reaquecimento, o rendimento é aumentado quando o(a)
Alternativas
Ano: 2015 Banca: CETRO Órgão: AMAZUL Prova: CETRO - 2015 - AMAZUL - Engenheiro Naval |
Q1392849 Engenharia Naval
O motor de média rotação de um navio com potência de 12.000kW e rotação de 820rpm aciona um eixo intermediário ligado a uma engrenagem (caixa redutora) com diâmetro de 60cm. A engrenagem acionada, ligada ao eixo propulsor, tem diâmetro de 45cm. Despreze a perda de potência na transmissão e assinale a alternativa que apresenta os torques nos eixos intermediário e propulsor, respectivamente.
Alternativas
Ano: 2004 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANTAQ
Q1213983 Engenharia Naval
Atualmente, na atividade de transporte marítimo, existem pouquíssimas questões livres de regras e regulamentos nacionais e internacionais. Essas regras estabelecem não apenas padrões a serem seguidos, mas também punições e responsabilidades no caso de irregularidades e acidentes. Estas regulamentações podem ser unilaterais ou multilaterais, estas últimas estabelecidas com base em fóruns internacionais. Acerca dos organismos internacionais e das regulamentações associadas ao transporte marítimo internacional, julgue o item a seguir.
A International Maritime Organization (IMO), organização integrante da International Chamber of Shipping (ICS), é o organismo responsável pela legislação internacional referente ao aspecto político do transporte marítimo.
Alternativas
Ano: 2005 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras
Q1209265 Engenharia Naval
Na construção de um navio petroleiro em formato anelar, onde a movimentação dos equipamentos, do ferramental, das equipes e da supervisão ocorrem na direção do comprimento do navio, o tipo de leiaute que deve ser considerado é.
Alternativas
Respostas
46: E
47: A
48: D
49: E
50: A