Questões de Concurso

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Q1916876 Engenharia de Transportes e Trânsito
A velocidade diretriz é a velocidade selecionada para fins de projeto da via e relacionada a certas características da mesma, tais como: curvatura, superelevação e distância de visibilidade, das quais depende a operação segura e confortável dos veículos. Representa a maior velocidade com que pode ser percorrido um trecho viário com segurança e em condições aceitáveis de conforto, mesmo com pavimento molhado, quando o veículo estiver submetido apenas às limitações impostas pelas características geométricas, sem influência do tráfego.
(Brasil. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de projeto geométrico de travessias urbanas. Rio de Janeiro, 2010. 392p.)
O comprimento médio das viagens é uma consideração importante a ser feita na fixação da velocidade diretriz em travessias urbana. Em relação a esse comprimento e a velocidade diretriz, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1916862 Engenharia de Transportes e Trânsito
A utilização dos Equipamentos de Proteção Individual (EPI) e Equipamentos Conjugado de Proteção Individual (ECPI) são imprescindíveis em ambientes de trabalho que ofereçam riscos suscetíveis a ameaçar a segurança e a saúde no trabalho. Assinale a alternativa incorreta a respeito do uso destes equipamentos.
Alternativas
Q1916861 Engenharia de Transportes e Trânsito
Para se redigir um relatório técnico é importante que sejam seguidas as normas estabelecidas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). A estrutura de um relatório compreende as partes externa e interna, que são subdivididas em mais partes. Baseado nos conhecimentos sobre a estrutura destes relatórios, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1882192 Engenharia de Transportes e Trânsito
Sob a ótica da acessibilidade de pedestres, analise as afirmações a seguir e responda conforme orientado:

I-Os dispositivos de acionamento manual para travessia de pedestres devem situar-se a no máximo 1,00 m de altura do piso acabado.
II-O tempo de travessia de pedestres deve estar adequado à marcha de pessoas com mobilidade reduzida de 0,4 m/s.
III-Os semáforos para pedestres devem estar equipados com mecanismos e dispositivos sincronizados que contenham sinais visuais e sonoros que estejam de acordo com as normas vigentes.

Dentre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS? 
Alternativas
Q1341570 Engenharia de Transportes e Trânsito
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) apresenta limites de velocidade conforme a tabela apresentada.
Imagem associada para resolução da questão
Assinale a alternativa que apresenta as velocidades faltantes da tabela: vias de trânsito rápido, via arterial e rodovia – ônibus e micro‐ônibus, respectivamente.
Alternativas
Respostas
16: A
17: B
18: D
19: C
20: D