Questões de Concurso

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Q242130
Mecânica de Autos Sistema de freios ,
Ano: 2012 Banca: FCC Órgão: TRT - 6ª Região (PE) Prova: FCC - 2012 - TRT - 6ª Região (PE) - Técnico Judiciário - Segurança |
Q242130 Mecânica de Autos
Em um veículo, com freio a disco nas quatro rodas e não equipado com sistema de freios ABS, quando o pedal de freio é acionado no seu curso total ocorre uma vibração que o empurra no sentido contrário do acionamento, mas quando o pedal é acionado a meio curso nada acontece. A causa provável desse problema é
Alternativas
Q182166
Mecânica de Autos Sistema de freios ,
Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |
Q182166 Mecânica de Autos
Os veículos de transporte de cargas, como caminhões com reboque, que utilizam o sistema pneumático de freios, têm por característica o(a)
Alternativas
Q182165
Mecânica de Autos Sistema de freios ,
Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |
Q182165 Mecânica de Autos
Um dos tipos de sistemas de freios utilizados em veículos de transporte de cargas é o pneumático. São características desse sistema:
Alternativas
Q114863
Mecânica de Autos Sistema de freios , Sistema de transmissão , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114863 Mecânica de Autos
Acerca dos sistemas de segurança e controle dos veículos atuais,
julgue os itens subsequentes.

O programa eletrônico de estabilidade (ESP) para veículos utilitários, utilizado na regulagem dinâmica de marcha, possibilita ampliação dos parâmetros de controle do sistema antibloqueio (ABS) e do controle de tração (ASR).
Alternativas
Q114862
Mecânica de Autos Sistema de freios , Mecânica de autos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q114862 Mecânica de Autos
Acerca dos sistemas de segurança e controle dos veículos atuais,
julgue os itens subsequentes.

O sistema de freio convencional, dada a padronização de seus componentes e dada a menor necessidade de cabos, pode ser configurado de forma mais simples que um sistema de frenagem para veículos utilitários controlado eletronicamente (EBS).
Alternativas
Respostas
86: E
87: A
88: E
89: C
90: C
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