Questões de Concurso

Um técnico observou fumaça preta saindo do escapamento de um veículo a diesel.

Esse problema foi diagnosticado como tendo sido provocado por

Freios e embreagens dependem do atrito para funcionarem. Esses elementos de máquinas têm ampla aplicação em muitos ramos de atividade, tais como: industrial, automotivo e de levantamento de cargas, entre outros.

Em relação à embreagem, considere as afirmativas a seguir.

I – A embreagem, ao ser acionada, retira energia do sistema, fazendo com que um dos eixos a ela acoplado diminua a sua rotação ou mesmo pare.

II – A embreagem transmite o torque entre o motor e o sistema de transmissão, utilizando as forças de atrito geradas entre as suas superfícies de contato.

III – A embreagem deve ter suas superfícies de contato lubri? cadas para, dessa forma, garantir o seu bom funcionamento.

É correto o que se afirma em

Em relação às noções básicas de mecânica automotiva, analise as informações abaixo e assinale a alternativa que apresenta o componente do sistema de ignição ao qual se faz referência.

I. Transforma a corrente de baixa voltagem da bateria em corrente de alta voltagem necessária para as velas.

II. Quando a corrente elétrica passa num enrolamento de fios, gera-se um campo magnético e, inversamente, quando se interrompe um campo magnético, gera-se eletricidade em qualquer enrolamento de fio dentro das linhas de força do campo magnético.

III. Quando se roda a chave de ignição, a corrente elétrica vinda da bateria atinge um dos seus terminais, atravessa o enrolamento primário e sai pelo outro terminal do mesmo enrolamento para os platinados do distribuidor.

Assinale a alternativa que apresenta componentes integrantes do sistema de alimentação do funcionamento do motor.

Em relação às noções básicas de mecânica automotiva, analise as informações abaixo e assinale a alternativa que apresenta o componente de um automóvel ao qual se faz referência.

I. Capacidade de dar a partida em grandes motores à combustão sob condições extremas de baixa temperatura.

II. Capacidade de alimentar os inúmeros sistemas elétricos de um automóvel.

III. Suportar por, no mínimo, 40 dias com o automóvel parado, garantindo o funcionamento contínuo do sistema de alarme e sendo capaz de dar a partida no motor ao final desse período, durante o qual o consumo de corrente, apesar de baixo, é constante.

IV. Aciona o motor de arranque (que dá a partida ao motor) e é responsável por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento.