Questões de Concurso

São considerados sistemas de manutenção:

I. Manutenção Corretiva.
II. Manutenção Preventiva.
III. Manutenção Preditiva.
IV. Manutenção Proativa.

Quais estão corretas?

Analise o texto abaixo e assinale a alternativa correta.
“Se o diferencial é fundamental numa superfície plana em que as rodas entram em contato com o piso sempre, ele é um problema quando uma delas perde contato. A razão é que o sistema entende que a roda no ar precisa de mais torque e acaba reduzindo a força justamente no lado que necessita dele”. 

Sabe-se que a água é o melhor e mais eficaz meio de troca térmica. No entanto, há um tipo de água que é ideal para o sistema de arrefecimento, pois não traz potencial corrosivo, sendo assim, os fluidos de radiadores podem trabalhar por mais tempo na proteção do motor. Estamos falando da àgua: 

São objetivos da manutenção preventiva, EXCETO:

O sistema de freios serve para reduzir a velocidade ou imobilizar totalmente o veículo. A respeito dos componentes desse sistema, julgue os itens subsequentes.

I O disco é o principal componente do sistema e atua diretamente nas rodas, que são afixadas a ele. Para suportar as altas temperaturas, é feito de ferro fundido.

II As sapatas são utilizadas em sistemas de freios a disco e as pastilhas cobrem a extensão do disco, comprimindo-o e fazendo o veículo frear.

III O hidrovácuo é o dispositivo auxiliar que pressiona o sistema de óleo e ar. Graças a ele, a força a ser aplicada no pedal de freio pelo condutor é reduzida.

Assinale a alternativa correta.