Questões de Concurso para INQC

Q2369622

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Técnico de Segurança do Trabalho |

Q2369622 Segurança e Saúde no Trabalho

O monóxido do carbono é uma substância ototóxica, o que significa que tem a capacidade de:

A

provocar a vasodilatação dos vasos sanguíneos

B

danificar as fibras nervosas associadas à audição

C

atrapalhar a produção de novas células no organismo

D

impedir a produção de hormônios essenciais para o corpo humano

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Q2369621

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Técnico de Segurança do Trabalho |

Q2369621 Segurança e Saúde no Trabalho

Agentes de trânsito podem estar expostos ao monóxido de carbono proveniente dos veículos automotores e para realizar avaliações quantitativas com o objetivo de verificar a possível insalubridade destes agentes, o técnico de segurança da empresa decidiu utilizar um método de amostragem instantânea. Segundo a NR-15, a quantidade mínima de amostragem para cada ponto é de:

A

3

B

5

C

10

D

15

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Q2369620

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369620 Eletrotécnica

Um técnico recém-contratado recebe a tarefa de encontrar um defeito em um dos sistemas da fábrica. No local ele identifica que o defeito está associado a erros de medição na diferença entre pressões do fluido utilizado no processo. Esses erros provocavam:

A

vazamentos

B

vibrações na tubulação

C

falhas no controle da vazão

D

sobreaquecimentos nos trocadores de calor

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Q2369619

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369619 Eletrotécnica

Em uma planta industrial alimentada pela rede elétrica e, composta por diversos motores e transformadores, parte da energia reativa recebida é:

A

devolvida à rede elétrica

B

convertida em trabalho mecânico nos motores

C

escoada pelo sistema de aterramento da planta

D

armazenada nos campos elétricos dos transformadores

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Q2369618

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369618 Eletrotécnica

No seu laboratório de pesquisa e desenvolvimento uma empresa está projetando um novo circuito para acionamento de motores. Em determinada parte do circuito se observa um erro de projeto que faz com que um sinal com frequência muito alta seja aplicado à um capacitor. O técnico que está fazendo as medições nota que o capacitor:

A

bloqueia o sinal

B

se comporta como se fosse um fio

C

amplifica o sinal por um fator proporcional à frequência

D

altera a frequência do sinal por um fator proporcional ao quadrado da amplitude

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Q2369617

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369617 Eletrotécnica

Dentre os atuadores que compõem um sistema de produção automatizado encontram-se:

A

motores

B

transformadores

C

transdutores de pressão

D

controladores lógicos programáveis

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Q2369616

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369616 Eletrotécnica

A monitoração de um motor indicou que, dois minutos após ele ser acionado, há defasagem entre a tensão e a corrente e que, 45 minutos depois, a defasagem ainda permanece. Essa situação indica que o motor:

A

opera normalmente

B

irá falhar por defeito no rotor

C

apresenta vibração e deve ser inspecionado

D

deve ser desligado para evitar sobreaquecimento

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Q2369615

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369615 Eletrotécnica

Um circuito elétrico complexo com 20 resistores idênticos está embutido em um bloco de resina opaca de forma que não é possível ver a configuração entre eles, porém sabe-se que quatro resistores estão em série. O circuito é alimentado por uma fonte de 10 V em corrente contínua e um wattímetro indica que a potência consumida é de 2W. Pode-se então dizer que a resistência equivalente do circuito, em Ohms, é de:

A

5

B

10

C

50

D

100

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Q2369614

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369614 Eletrotécnica

Em um circuito elétrico composto por uma fonte de tensão de três Volts em corrente contínua e por três malhas com três resistores de três ohms cada, a soma algébrica das tensões da malha central será:

A

0 V

B

1 V

C

3 V

D

0,333 V

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Q2369613

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369613 Eletrotécnica

A partida brusca de um motor de indução trifásico pode danificar equipamentos conectados a ele. Essa situação pode ser evitada através:

A

do uso de ferro-silício no estator

B

do uso de inversor de frequência

C

do entrelaçamento da fiação do rotor

D

da eliminação das correntes parasitas

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Q2369612

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369612 Eletrotécnica

O teorema de Thevenin pode ser utilizado para análise de circuitos elétricos complexos desde que:

A

o circuito não contenha transistores

B

haja simetria entre as fontes de tensão

C

o circuito não contenha fontes de corrente

D

o princípio de superposição possa ser aplicado

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Q2369611

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Eletrotécnico |

Q2369611 Eletrotécnica

Para melhorar a representação digital de um sinal analógico se deve:

A

retificar o sinal

B

amplificar o sinal

C

fazer filtragem seletiva do sinal

D

aumentar a capacidade de quantização do sinal

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Q2369610

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369610 Legislação de Trânsito

A figura a seguir mostra o diagrama de estágios da sinalização semafórica em determinada interseção, onde estão situados dois semáforos S1 e S2.

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Neste esquema, o percentual de tempo total ocupado pelos períodos entreverdes é de:

A

5

B

7,5

C

10

D

15

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Q2369609

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369609 Legislação de Trânsito

Dentre as figuras a seguir, a que se refere a uma faixa reversível no contrafluxo é:

A

B

C

D

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Q2369608

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369608 Legislação de Trânsito

A definição a seguir foi extraída das diretrizes para a regulação dos serviços de transporte coletivo, da Política Nacional de Mobilidade Urbana:

“Tarifa destinada a cobrir os reais custos do serviço prestado ao usuário por operador público ou privado, além da remuneração do prestador, constituído pelo preço público cobrado do usuário pelos serviços, somado à receita oriunda de outras fontes de custeio”

Esta definição está relacionada ao que chamamos de:

A

tarifa pública

B

reajuste tarifário

C

subsídio tarifário

D

tarifa de remuneração

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Q2369607

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369607 Legislação de Trânsito

No modelo de Planejamento de Transportes de 4 etapas, as etapas que dependem da construção prévia da matriz de origem e destino são:

A

geração de viagens e repartição modal

B

repartição modal e alocação de viagens

C

geração de viagens e distribuição de viagens

D

distribuição de viagens e alocação de viagens

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Q2369606

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369606 Legislação de Trânsito

A quantidade de veículos passando por uma seção de uma via ao longo de determinada hora é mostrada na tabela a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

O fator de hora de pico desse tráfego vale, aproximadamente:

A

0,78

B

0,94

C

1,07

D

1,28

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Q2369605

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369605 Legislação de Trânsito

A figura a seguir ilustra um tipo de entrelaçamento que ocorre em função do projeto do trecho da via:

Imagem associada para resolução da questão

Fonte: CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, “noções básicas de engenharia de Tráfego” pág. 103

Esse entrelaçamento é denominado:

A

simples

B

múltiplo

C

de um lado

D

de dois lados

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Q2369604

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369604 Legislação de Trânsito

Em projetos de engenharia de tráfego, é comum definir níveis de serviço para as vias, que são denotadas pelas letras A a F.

A medida que se caminha do nível de serviço “A” para o nível de serviço “F”, verifica-se, em geral:

A

aumento da estabilidade do fluxo e aumento da densidade de tráfego

B

redução da estabilidade do fluxo e redução da densidade de tráfego

C

aumento da estabilidade do fluxo e redução da densidade de tráfego

D

redução da estabilidade do fluxo e aumento da densidade de tráfego

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Q2369603

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369603 Legislação de Trânsito

O gráfico a seguir mostra a distribuição acumulada da velocidade dos veículos que passam por determinada seção de uma rodovia.

Imagem associada para resolução da questão

Dentre as faixas de velocidade mostrada a seguir, A que apresenta maior frequência de ocorrência, em km/h é:

A

40 a 50

B

60 a 70

C

80 a 90

D

100 a 110

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