Os elementos da seção transversal de uma via têm influência sobre suas características
operacionais, estéticas e de segurança. Esses elementos devem ser adequados aos padrões
estabelecidos de velocidade, capacidade de tráfego, nível de serviço, aparência e segurança. Os
principais elementos que condicionam esses padrões são a largura e o número das faixas de rolamento,
os acostamentos, o canteiro central e os taludes. As larguras e as declividades transversais geralmente
não devem variar em uma rodovia, permanecendo homogêneas em praticamente toda a extensão,
exceto em segmentos com curvas, em que correções devem ser empregadas para a segurança da
operação dos veículos. Para ajustar a segurança das larguras e declividades desses segmentos, são
dimensionadas correções denominadas superelevação e superlargura. Sobre esses parâmetros, é
correto afirmar que: