Questões de Concurso
Para prefeitura de são josé de caiana - pb
Foram encontradas 40 questões
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A imagem representa um esquema da piscina de um clube
Qual é o volume interno dessa piscina?
O esquema representa o encontro de duas vias de mão dupla em que o fluxo de veículos que passam pelos pontos A, B e C é organizado por três semáforos.
Na matriz a seguir, os valores indicam o tempo, em minutos, que o semáforo fica aberto(verde) a cada período de 2 minutos, no sentido de acesso da via indicada pela linha para a via indicada pela coluna da matriz. O valor 1,5 indicado pelo elemento a12 , por exemplo, indica que o semáforo que dá acesso da via A(linha A) para a via B(coluna B) fica aberto 1,5 min a cada período de 2 min.
Considerando que até 20 veículos trafeguem por minuto
nessas vias, qual a quantidade máxima de veículos que
podem ir de C para A, em 6 minutos?
Em um estacionamento, o valor a ser pago pelo cliente é determinado de acordo com o tempo de permanência. Observe a seguir um levantamento da quantidade de clientes em certo dia:
Com base nesta tabela, qual a porcentagem de clientes que
permanecem por mais de 4 horas até 6 horas nesse dia?
No início do século XX, o matemático polonês Helge Von Koch introduziu uma curva gerada com base nas iterações sucessivas, a qual recebe seu nome. Observe como obter a curva de Koch.
Ao aplicar o processo de construção da curva de Koch nos lados de um triângulo equilátero, obtém-se as “ilhas de Koch”, também conhecidas como “Floco de Neve”. Observe as primeiras iterações para obter a ilha de Koch e seus respectivos perímetros.
Obs: u indica uma unidade de medida qualquer.
A quantidade de segmentos(Q) que compõe cada imagem
no processo de obtenção da “Ilha de Koch” é dada por Q
= 3.4(n-1). Qual a posição, nessa sequência, que ocupa
a imagem que é composta por 3072 segmentos?
Na figura estão representadas graficamente as funções f e g
Qual das proposições abaixo é verdadeira?
Observe os versos de uma canção:
O coração do meu peito tique-taque, tique-taque
Bate por você também
O coração do meu peito bate por você também tique-taque.
Teixeirinha. Bate, bate, coração.
Disponível em: <http://letras.mus.br/teixeirinha-musicas/806668/> . Acesso em: 16 nov. 2011.
O vocábulo destacado é um exemplo do seguinte processo de formação de palavras:
Vale recordar que foi nesse século (o XVIII) que apareceram e se generalizaram em certas regiões do Brasil as famosas “tropas de muares” que, daí por diante, até o fim do século XIX e mesmo nos anos transcorridos do séc. XX, dividiram com os carros de bois as tarefas dos transportes por terra no interior do Brasil. Nos caminhos rudimentares que então possuíamos, transformados em lamaçais na estação das chuvas e no verão reduzidos a ásperas trilhas, quase intransitáveis, foram os carros de bois e as tropas os únicos meios de ligação dos núcleos de povoamento entre si e entre eles e as roças e lavouras. De outra forma não se venceriam os obstáculos naturais.
(B. J. de Souza, in Ciclo)
Das afirmações seguintes:
I. De acordo com o texto os obstáculos naturais só foram vencidos porque os núcleos de povoamento continuavam ligados às roças e às lavouras.
II. As tropas de muares podem ser entendidas como tropas de cavalos.
III. Pode-se afirmar que o transporte de que fala o texto deve ter sido, na época, difícil, mas necessário.
Vale recordar que foi nesse século (o XVIII) que apareceram e se generalizaram em certas regiões do Brasil as famosas “tropas de muares” que, daí por diante, até o fim do século XIX e mesmo nos anos transcorridos do séc. XX, dividiram com os carros de bois as tarefas dos transportes por terra no interior do Brasil. Nos caminhos rudimentares que então possuíamos, transformados em lamaçais na estação das chuvas e no verão reduzidos a ásperas trilhas, quase intransitáveis, foram os carros de bois e as tropas os únicos meios de ligação dos núcleos de povoamento entre si e entre eles e as roças e lavouras. De outra forma não se venceriam os obstáculos naturais.
(B. J. de Souza, in Ciclo)
Vale recordar que foi nesse século (o XVIII) que apareceram e se generalizaram em certas regiões do Brasil as famosas “tropas de muares” que, daí por diante, até o fim do século XIX e mesmo nos anos transcorridos do séc. XX, dividiram com os carros de bois as tarefas dos transportes por terra no interior do Brasil. Nos caminhos rudimentares que então possuíamos, transformados em lamaçais na estação das chuvas e no verão reduzidos a ásperas trilhas, quase intransitáveis, foram os carros de bois e as tropas os únicos meios de ligação dos núcleos de povoamento entre si e entre eles e as roças e lavouras. De outra forma não se venceriam os obstáculos naturais.
(B. J. de Souza, in Ciclo)
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