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Q2085345

Legislação de Trânsito Engenharia de tráfego ,

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |

Q2085345 Legislação de Trânsito

O gráfico a seguir representa o fluxo de saturação.

Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa correta com relação à informação apresentada no gráfico.

Alternativas

A barra “VD” representa o tempo de verde efetivo ou vermelho morto.

Denomina-se tempo de verde foco de um estágio a duração do período em que o respectivo grupo focal permanece em verde, durante um ciclo, representado na figura por “X”.

O entreverdes é a parte do estágio programada após o fim do intervalo de vermelho, com o propósito de evitar acidentes entre os usuários que estão perdendo seu direito de passagem e aqueles que vão passar a adquiri-lo no estágio subsequente.

“B” representa o tempo de verde geral.

Grau de saturação de um grupo de movimentos é uma grandeza obtida pela relação entre a taxa de fluxo do grupo de movimentos e a capacidade para o atendimento desse fluxo durante o período de uma hora.

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Q2085344

Engenharia de Transportes e Trânsito Infraestrutura de Transporte , Projetos de Sinalização ,

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |

Q2085344 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a Sinalização Temporária, é correto afirmar:

Alternativas

A extensão mínima recomendada da área de advertência em vias urbanas é de 200m, para obras ou serviços executados em vias de trânsito rápido.

A extensão mínima recomendada da área de advertência em vias rurais é de 1km para obras ou serviços executados em rodovias de pista dupla e velocidades de 90km/h a 120km/h.

A área de transição corresponde ao trecho de via em que o veículo é deslocado da trajetória normal para faixas ou áreas contíguas, nos casos em que a intervenção exige bloqueio total ou parcial da pista.

A faixa de transição (teiper) deve ser implantada de acordo com a velocidade mínima regulamentada para a via no trecho anterior ao da intervenção temporária.

Em rodovias de pista simples, as placas “Fim das Obras”, e “OBRAS A xx m” não devem ser implantadas voltadas para o fluxo oposto, uma vez que pode confundir o motorista que trafega no sentido oposto às obras.

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Q2085343

Legislação de Trânsito Veículos em circulação internacional , Registro de veículos , Habilitação na Legislação de Trânsito ,

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |

Q2085343 Legislação de Trânsito

De acordo com informações gerais contidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é correto afirmar:

Alternativas

As motocicletas destinadas ao transporte remunerado de mercadorias somente poderão circular nas vias com autorização emitida pelo órgão ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal.

Não é obrigatório o porte da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) quando o condutor estiver à direção do veículo. Em caso de abordagem policial, o condutor tem até 24h para apresentar sua CNH na delegacia mais próxima.

A expedição de um novo Certificado de Registro de Veículo (CRV) é necessária apenas se o proprietário do veículo mudar o estado de domicílio ou residência dentro da federação.

Os veículos licenciados no exterior poderão sair do território nacional sem prévia quitação de débitos de multa por infrações de trânsito desde que a multa seja transferida para o país de origem.

As repartições aduaneiras e os órgãos de controle de fronteira comunicarão diretamente ao DNIT a entrada e saída temporária ou definitiva de veículos.

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Q2085342

Engenharia de Transportes e Trânsito Infraestrutura de Transporte , Conservação e Manutenção de Rodovias , Trânsito, Tráfego e Transporte ,

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |

Q2085342 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa correta sobre definições nos estudos de capacidade de vias.

Alternativas

Capacidade é o número mínimo de veículos que poderá passar por um determinado trecho de uma faixa ou pista durante um período determinado, sob as condições reais predominantes na via e no tráfego.

Volume Horário de Projeto (VHP) corresponde ao fluxo de veículos (número de veículos por hora) que deve ser atendido em condições adequadas de segurança e conforto pelo projeto da via em questão.

Tempo de Viagem corresponde ao tempo transcorrido entre a passagem de dois veículos sucessivos por um determinado posto de contagem.

Volume de Tráfego corresponde ao número máximo de veículos que poderá passar por um determinado trecho de uma via durante um período determinado, sob as condições reais predominantes na via e no tráfego.

Nível de serviço A representa fluxo forçado ou em colapso.

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Q2085341

Legislação de Trânsito Segurança dos Veículos: Requisitos, Condições e Equipamentos Obrigatórios ,

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |

Q2085341 Legislação de Trânsito

Com relação à segurança dos veículos, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) afirma que:

Alternativas

Para as bicicletas, são obrigatórios equipamentos de sinalização noturna traseira e dianteira. É opcional o uso de equipamento sonoro de advertência ou alerta (buzina).

Luzes diurnas são obrigatórias apenas para motocicletas e máquinas agrícolas. Nesses veículos, as luzes utilizadas devem seguir o padrão determinado pelo CONTRAN.

Dispositivos destinados ao controle de emissão de gases poluentes são obrigatórios somente em veículos de três ou mais eixos.

A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário.

O equipamento suplementar de retenção (air bag) frontal é obrigatório para o condutor e opcional para as demais partes do veículo, ainda que seja recomendado também para o passageiro frontal.

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1776: E

1777: C

1778: A

1779: B

1780: D

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