Questões de Concurso Para dnit

Modelos digitais de elevação podem ser convertidos em declividade em um programa computacional de sistema de informações geográficas (SIG). A declividade pode ser dada em graus ou em porcentagem. Uma declividade de 36 graus corresponde a:

O Plano Nacional de Logística e Sistemas de Transportes (PNLT) do Ministério do Transporte tem como meta enquadrar e validar os projetos em vetores logísticos estruturantes do desenvolvimento social e econômico do País, considerando os seguintes objetivos, julgue os itens abaixo.

I. Aumento da e?ciência produtiva em áreas consolidadas.

II. Indução ao desenvolvimento de áreas.

III. Redução de desigualdades regionais.

IV. Interação regional sul-americana.

É correto o que se a?rma em

Estudos para implantação de trens de alta velocidade incorporam regiões de elevada densidade demográ?ca. Os trechos que estão sendo analisados são:

I. Campinas/SP – Belo Horizonte/MG.

II. São Paulo/SP – Belo Horizonte/MG.

III. São Paulo/SP – Curitiba/PR. IV. Campinas/SP – Triângulo Mineiro.

V. Campinas/SP – Curitiba/PR.

É incorreto o que se a?rma em

Lastro de ferrovia é um corpo granular, com distribuição granulométrica conveniente, sobre o qual se assentam os dormentes que, por sua vez, suportam os trilhos (Figura 1). Neste uso, os agregados exercem diversas funções. De acordo com as funções abaixo, assinale o item incorreto.

Anualmente, em face da dinâmica ?uvial, os canais de navegação têm que ser rede?nidos e, por conseguinte, rebalizados e re-sinalizados. A ?gura abaixo apresenta a sinalização de uma hidrovia de acordo com o Sistema de Balizamento Marítimo – Região “B” – da IALA. Assinale a opção que de?ne corretamente a simbologia de sinalização utilizada.