Questões de Concurso Para if-pe

A taxa de ocupação do eletroduto, dada pelo quociente entre a soma das áreas das seções transversais dos condutores previstos, calculadas com base no diâmetro externo, e a área útil da seção transversal do eletroduto, não deve ser superior a

I. 52% no caso de um condutor.

II. 31% no caso de dois condutores.

III. 45% no caso de três ou mais condutores.

IV. 33% no caso de dois condutores.

V. 40% no caso de três ou mais condutores.

Estão CORRETAS as afirmações presentes nas alternativas 

Pela atual definição da norma NBR IEC 60439.1, um painel “TTA” é um painel de BT que está em conformidade com um tipo ou sistema estabelecido. Qual dos ensaios abaixo não faz parte do escopo exigido pela norma?

Os medidores destinados a consumidores livres devem obedecer certas características. Qual das características abaixo não se aplica a medidores destinados a esse tipo de consumidor? 

Segundo a norma CELPE, nas subestações simplificadas o dimensionamento dos medidores e transformadores de corrente deve ser feito a partir da potência dos transformadores dos modelos padronizados. Analise as afirmações abaixo para trafos com secundários em 380/220V.

I. Trafo de 45 kVA – medição direta sem o uso de TC’s.

II. Trafo de 75 kVA – medição direta sem o uso de TC’s.

III. Trafo de 112,5 kVA – medição indireta com TC’s de 200/5ª.

IV. Trafo de 150 kVA – medição indireta com o uso de TC’s de 200/5ª.

V. Trafo de 225 kVA – medição indireta com o uso de TC’s de 300/5ª.

Estão CORRETAS as afirmações presentes nas alternativas 

No que diz respeito aos Indicadores de Performance de Manutenção, analise as proposições a seguir.

I. "Benchmarking" é o processo de melhoria da performance pela contínua identificação, compreensão e adaptação de práticas e processos excelentes encontrados dentro e fora das organizações.

II. Distribuição da atividade por tipo de manutenção é um indicador que revela qual percentual da aplicação de cada tipo de manutenção está sendo desenvolvido.

III. Paradas de equipamento causadas por falhas não previstas são um indicador da eficácia do acompanhamento de falhas corretivas e do acerto do plano de manutenção corretiva da empresa. Quanto maior seu valor, menor o acerto, ou seja, maior o número de horas paradas por falhas não previstas.

IV. Total de HH (homem-hora) gastos em reparos de emergência é uma maneira de avaliar o acerto da política preventiva e preditiva da manutenção.

V. Total de horas paradas por intervenção da preventiva é o indicador que não permite uma avaliação do quanto o programa de manutenção preventiva influi nas horas paradas de equipamentos na planta.

Estão CORRETAS as proposições