Questões de Concurso Para pefoce

No Brasil, em conformidade com a legislação do setor elétrico, símbolos gráficos foram padronizados para emprego nos projetos de instalações elétricas. Nesse contexto, observe os símbolos abaixo, em (a), em (b) e em (c). 


Os símbolos em (a), em (b) e em (c) são utilizados, respectivamente, para representar 

Observe o circuito resistivo da figura abaixo, com E = 25 V, R₁ = R₂ = R₃ = 150 Ω e R₄ = R₅ = 50 Ω.


Nessas condições, os valores da resistência equivalente R_eq e da corrente I fornecida pela fonte de alimentação ao circuito são, respectivamente,  

A figura abaixo ilustra a transformação TRIÂNGULOESTRELA.


Para converter de triângulo em triângulo, o valor de R₁ é dado pela expressão: 

As empresas devem procurar sempre elevar o Fator de Potência (FP) para aproveitar ao máximo as instalações elétricas, visando diminuir os riscos com acidentes elétricos por superaquecimento e para evitar acréscimo na fatura de energia. Com relação às principais medidas que têm por objetivo corrigir e melhorar o baixo Fator de Potência, assinale V para a medida verdadeira e F para a falsa.
( ) aumentar a potência reativa dos equipamentos ( ) instalar motores síncronos em paralelo com a carga ( ) instalar capacitores ou banco de capacitores onde for necessário, de preferência próximo da carga
As afirmativas são, respectivamente, 

Em relação aos relés e suas funções e tipos nos sistemas de energia, analise as afirmativas a seguir:
I. O relé é um disjuntor eletrônico digital, que exerce sua ação quando a tensão elétrica percorre as espiras da bobina do relé, eliminando, assim, um campo eletromagnético, que por sua vez atrai a alavanca responsável pela mudança do estado dos contatos. II. Entre as partes componentes de um relé, o eletroímã ou bobina é constituído por um fio de cobre que envolve um núcleo de ferro, oferecendo um caminho de baixa relutância para o fluxo magnético. III. Entre os tipos de relés estão os relés térmicos, também conhecidos como relés de sobrecarga, um dispositivo de proteção que é responsável por proteger os motores elétricos de possíveis anomalias, sendo a mais comum o sobreaquecimento do motor elétrico. Quando o motor trava o seu eixo ou está trabalhando com muita carga, ele solicita mais corrente da rede para tentar compensar o peso requerido; desse modo, o motor acaba tendo que trabalhar com especificações que ele não suporta.
Assinale