Questões de Concurso
Para novacap
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O circuito elétrico a seguir apresenta‑se em regime permanente senoidal. Considere‑se que todos os elementos são ideais. A tensão de entrada VIN é senoidal, com amplitude de 220 V e frequência de 60Hz. A unidade de resistência é em ohms, e a unidade de capacitância é microfarad. Considerem‑se, ainda, o amperímetro medindo a corrente de saída IOUT e o voltímetro medindo a tensão de saída VOUT
O valor da impedância de saída é de j*2635 Ω.
O circuito elétrico a seguir apresenta‑se em regime permanente senoidal. Considere‑se que todos os elementos são ideais. A tensão de entrada VIN é senoidal, com amplitude de 220 V e frequência de 60Hz. A unidade de resistência é em ohms, e a unidade de capacitância é microfarad. Considerem‑se, ainda, o amperímetro medindo a corrente de saída IOUT e o voltímetro medindo a tensão de saída VOUT
O circuito elétrico em questão é um filtro passa‑altas.
Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.
Independentemente da unidade de medida da
composição de custos, tanto no formato horário,
unitário ou misto, as quantidades atribuídas aos
materiais, às atividades auxiliares e aos transportes
correlacionam‑se com uma unidade de serviço.
Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.
Na composição de custos SICRO em formato misto,
as parcelas referentes aos equipamentos e à mão de
obra são modeladas no formato horário, e as parcelas
de materiais, as atividades auxiliares e os transportes
são modeladas no formato unitário.
Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.
As composições de custos unitárias representam o
formato mais recomendado para modelar os serviços
cíclicos que envolvam patrulhas coordenadas de
diferentes equipamentos.
Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.
O detalhamento da produtividade do serviço e os
respectivos materiais e equipamentos, bem como
seus consumos, podem ser avaliados por meio da
composição de custos em formato sintético.
Para a modelagem de uma composição de custos unitários (CCUs) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), são passíveis de previsão, a depender do serviço, composições de custos unitárias, horárias ou mistas. Essas CCUs podem, ainda, ser expressas em formato sintético ou analítico. Com base nos conceitos de composições de custos SICRO, julgue o item subsequente.
As composições de custos em formato analítico
expressam de modo simplificado apenas o código, a
descrição, a unidade e o custo unitário direto total de
cada serviço.
O Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) prevê, entre diversas composições de custos, o serviço de fornecimento, de preparo e de colocação de tela de aço eletrossoldada, conforme detalhado a seguir.
Com base nos conceitos correlatos à composição de custos, nas informações apresentadas e no quadro com as composições de custos de transporte apresentado a seguir, julgue o item subsequente.
Considerando o mesmo cenário em que o projeto aproprie um percentual de perda de 7% para a tela em aço CA 60
soldada nervurada, a representatividade da mão de obra na formação de custos desse serviço tornar‑se‑á inferior a 16%.
O Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) prevê, entre diversas composições de custos, o serviço de fornecimento, de preparo e de colocação de tela de aço eletrossoldada, conforme detalhado a seguir.
Com base nos conceitos correlatos à composição de custos, nas informações apresentadas e no quadro com as composições de custos de transporte apresentado a seguir, julgue o item subsequente.
Considerando um cenário em que o projeto aproprie um percentual de perda de 7% para a tela em aço CA 60 soldada
nervurada, o custo unitário direto total do serviço sofrerá um acréscimo de 2,31%.
O Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) prevê, entre diversas composições de custos, o serviço de fornecimento, de preparo e de colocação de tela de aço eletrossoldada, conforme detalhado a seguir.
Com base nos conceitos correlatos à composição de custos, nas informações apresentadas e no quadro com as composições de custos de transporte apresentado a seguir, julgue o item subsequente.
Para fornecimento, preparo e colocação de um total de 125 kg de tela de aço eletrossoldada, o momento de transporte
em trecho pavimentado representa uma economia de 22% em relação ao transporte em revestimento primário.
O Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) prevê, entre diversas composições de custos, o serviço de fornecimento, de preparo e de colocação de tela de aço eletrossoldada, conforme detalhado a seguir.
Com base nos conceitos correlatos à composição de custos, nas informações apresentadas e no quadro com as composições de custos de transporte apresentado a seguir, julgue o item subsequente.
A equipe de mão de obra do serviço é composta de dois ajudantes e um armador.
O Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) prevê, entre diversas composições de custos, o serviço de fornecimento, de preparo e de colocação de tela de aço eletrossoldada, conforme detalhado a seguir.
O insumo de maior relevância na formação de custos desse serviço apresenta representatividade de 99,68%.
O AutoCAD é um software de desenho auxiliado por computador, que é amplamente utilizado para criação de peças de desenho técnico em duas dimensões e de modelos tridimensionais. A partir dessa informação, julgue o próximo item, acerca do AutoCAD e seus comandos.
O comando “MSPACE” migra do ambiente Papel para
uma viewport de ambiente Model.
O AutoCAD é um software de desenho auxiliado por computador, que é amplamente utilizado para criação de peças de desenho técnico em duas dimensões e de modelos tridimensionais. A partir dessa informação, julgue o próximo item, acerca do AutoCAD e seus comandos.
O comando “MIRROR” aplica as propriedades de um
objeto selecionado a outros objetos.
O AutoCAD é um software de desenho auxiliado por computador, que é amplamente utilizado para criação de peças de desenho técnico em duas dimensões e de modelos tridimensionais. A partir dessa informação, julgue o próximo item, acerca do AutoCAD e seus comandos.
Caso o usuário esteja trabalhando na unidade metros
no ambiente Model e em milímetros no ambiente
Papel, o comando na viewport para a escala 1:125
será “Zoom/Scale/8XP”.
O AutoCAD é um software de desenho auxiliado por computador, que é amplamente utilizado para criação de peças de desenho técnico em duas dimensões e de modelos tridimensionais. A partir dessa informação, julgue o próximo item, acerca do AutoCAD e seus comandos.
O comando “FILLET” arredonda e faz a concordância
das arestas de objetos.
Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.
Para o estudo e a definição das áreas de empréstimo,
caso seja prevista a utilização de jazida comercial,
o projeto deverá conter, em anexo, cópia da LI, por
parte da empresa detentora da exploração.
Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.
Em condições gerais, a amostragem para a realização
dos estudos geológicos e geotécnicos em fase de
projeto básico deve prever a realização de furos de
sondagens com espaçamento máximo entre dois
furos consecutivos, no sentido longitudinal, de 100 m.
Assim sendo, caso o trecho seja menor ou igual a
100 m, deverão ser realizados, no mínimo, três furos.
Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.
Deverão constar, na fase de projeto básico, as seguintes
temáticas: projetos básicos de pavimentação;
geométrico; de drenagem; de sinalização; de
interferências; de paisagismo; e de canteiro de obras.
Segundo o Termo de Referência para Elaboração de Projeto Básico e Executivo de Pavimentação de Vias e Ciclovias da NOVACAP (2019), “A Fase Preliminar, comum aos Projetos Básico e Executivo de Engenharia, caracteriza‑se pelo levantamento de dados e realização de estudos específicos com a finalidade do estabelecimento dos parâmetros e diretrizes para a elaboração dos itens de projeto do Projeto Básico/Executivo, sendo, portanto uma fase de diagnóstico e recomendações”. Considerando essas informações, julgue o item a seguir, acerca das fases de projeto e seus componentes, segundo os critérios do termo de referência supracitado.
É de responsabilidade da contratada proceder com
consulta formal às concessionárias locais, com vistas
a identificar a existência de potenciais interferências
que possam vir a conflitar com as áreas de projeto.
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