Questões de Concurso Para trt - 21ª região (rn)
Foram encontradas 1.693 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 21ª Região (RN)
Prova:
CESPE - 2010 - TRT - 21ª Região (RN) - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q110291
Engenharia Elétrica
Texto associado
Bonificação e despesas indiretas (BDI) correspondem ao valor das
despesas indiretas e do lucro da empresa, estabelecido com fator
multiplicador que, aplicado ao total do custo direto, fornece o
preço final da obra. A respeito desse assunto, julgue os próximos
itens.
despesas indiretas e do lucro da empresa, estabelecido com fator
multiplicador que, aplicado ao total do custo direto, fornece o
preço final da obra. A respeito desse assunto, julgue os próximos
itens.
Assim como os custos diretos, os custos indiretos são proporcionais ao quantitativo de bens ou serviços produzidos.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 21ª Região (RN)
Prova:
CESPE - 2010 - TRT - 21ª Região (RN) - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q110290
Engenharia Elétrica
Texto associado
Bonificação e despesas indiretas (BDI) correspondem ao valor das
despesas indiretas e do lucro da empresa, estabelecido com fator
multiplicador que, aplicado ao total do custo direto, fornece o
preço final da obra. A respeito desse assunto, julgue os próximos
itens.
despesas indiretas e do lucro da empresa, estabelecido com fator
multiplicador que, aplicado ao total do custo direto, fornece o
preço final da obra. A respeito desse assunto, julgue os próximos
itens.
A parcela do BDI denominada bonificação e lucro contempla a remuneração do construtor, definida com base em valor percentual sobre o total dos custos diretos e das despesas indiretas, excluídas aquelas referentes às parcelas tributárias.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 21ª Região (RN)
Prova:
CESPE - 2010 - TRT - 21ª Região (RN) - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q110289
Engenharia Elétrica
Texto associado
Bonificação e despesas indiretas (BDI) correspondem ao valor das
despesas indiretas e do lucro da empresa, estabelecido com fator
multiplicador que, aplicado ao total do custo direto, fornece o
preço final da obra. A respeito desse assunto, julgue os próximos
itens.
despesas indiretas e do lucro da empresa, estabelecido com fator
multiplicador que, aplicado ao total do custo direto, fornece o
preço final da obra. A respeito desse assunto, julgue os próximos
itens.
A parcela do DBI denominada administração central refere-se às despesas relativas ao custo do capital de giro necessário para manutenção do escritório central da empresa contratada para executar a obra.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 21ª Região (RN)
Prova:
CESPE - 2010 - TRT - 21ª Região (RN) - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q110288
Engenharia Elétrica
Texto associado
A velocidade efetiva do rotor de um motor de indução está
normalmente relacionada à velocidade síncrona por meio do
escorregamento do motor. Na situação em que um motor de
indução encontra-se ligado, funcionando com escorregamento de
2%, sendo alimentado por uma rede elétrica cuja frequência é
igual a 60 Hz
normalmente relacionada à velocidade síncrona por meio do
escorregamento do motor. Na situação em que um motor de
indução encontra-se ligado, funcionando com escorregamento de
2%, sendo alimentado por uma rede elétrica cuja frequência é
igual a 60 Hz
não ocorre movimento relativo entre o rotor e o campo magnético girante produzido pelo estator.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 21ª Região (RN)
Prova:
CESPE - 2010 - TRT - 21ª Região (RN) - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q110287
Engenharia Elétrica
Texto associado
A velocidade efetiva do rotor de um motor de indução está
normalmente relacionada à velocidade síncrona por meio do
escorregamento do motor. Na situação em que um motor de
indução encontra-se ligado, funcionando com escorregamento de
2%, sendo alimentado por uma rede elétrica cuja frequência é
igual a 60 Hz
normalmente relacionada à velocidade síncrona por meio do
escorregamento do motor. Na situação em que um motor de
indução encontra-se ligado, funcionando com escorregamento de
2%, sendo alimentado por uma rede elétrica cuja frequência é
igual a 60 Hz
não é possível realizar o teste de rotor bloqueado para se calcularem alguns parâmetros do motor.
Conheça nossos planos