Questões de Concurso Para técnico em eletrônica
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Em relação às perdas e aquecimento nas máquinas elétricas, identifique como verdadeiras (V) ou falsas (F) as seguintes afirmativas.
( ) As perdas ôhmicas consistem em atrito nas escovas e mancais das máquinas.
( ) As perdas por correntes parasitas em motores de indução variam com o quadrado da frequência de operação.
( ) Os ensaios de envelhecimento acelerado são utilizados para avaliação dos sistemas de isolamento de máquinas elétricas, incluindo uma análise térmica dos materiais isolantes utilizados.
( ) As perdas por atrito e ventilação podem ser medidas a partir do valor da potência de entrada da máquina quando ela está funcionando sob carregamento nominal, porém sem excitação.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Considere um transformador monofásico com valores nominais de 10000 VA e 2400:240 V. As perdas no núcleo de ferro e a corrente de magnetização do transformador são consideradas desprezíveis. Os parâmetros do circuito equivalente em unidades reais são dados por uma impedância série no enrolamento de alta tensão igual a 1 + j2 Ω e uma impedância série no enrolamento de baixa tensão igual a 2 + j4 Ω.
Assinale a alternativa que apresenta o valor correto da impedância do circuito equivalente, por unidade, após a eliminação do transformador ideal, usando a especificação nominal do equipamento como base.
Sobre os ensaios de curto-circuito e circuito aberto para determinação dos parâmetros em série (resistência e reatância equivalentes) e parâmetros em derivação (resistência de perdas no núcleo e reatância de magnetização) dos circuitos equivalentes de transformadores monofásicos, considere as seguintes afirmativas:
1. A medição de potência ativa no equipamento é necessária apenas para o ensaio de circuito aberto.
2. No ensaio de curto-circuito, a escolha de qual enrolamento, primário ou secundário, usar para aplicação do curtocircuito é arbitrária.
3. Considerando o ensaio de circuito aberto com o enrolamento secundário em aberto e a tensão nominal aplicada ao enrolamento primário, a resistência de perdas no núcleo referida ao primário pode ser calculada pela razão entre o quadrado da tensão aplicada e a potência ativa de entrada, ao se desprezar a impedância de dispersão do primário.
4. O ensaio de curto-circuito permite encontrar a resistência em série dos enrolamentos e a reatância de magnetização do núcleo do transformador.
Assinale a alternativa correta.
Considere um transformador monofásico com dados de placa de 10000 VA, 60 Hz e 13800:220 V. O transformador é alimentado por tensão igual a 13800 V no enrolamento primário. A resistência e a reatância equivalentes em série são iguais a 1% e 2%, respectivamente, obtidas a partir dos dados de placa do transformador. As perdas no núcleo de ferro e a corrente de magnetização do transformador são consideradas desprezíveis. O transformador alimenta uma carga monofásica, a qual possui impedância igual a 2 + j0,5 Ω.
Assinale a alternativa que apresenta o valor correto da regulação do transformador (em percentagem).
Sobre os parâmetros elétricos de linhas de transmissão trifásicas de energia elétrica operando em corrente alternada, considere as seguintes afirmativas:
1. Os parâmetros elétricos de linhas aéreas longas utilizados para construção de modelos matemáticos em regime permanente são divididos em parâmetros série, os quais são constituídos por resistências ôhmicas e indutâncias, e parâmetros shunt, que, por sua vez, são dados por condutâncias e capacitâncias.
2. No cálculo da indutância de linhas aéreas operando na frequência de 60 Hz, é comum desprezar o efeito peculiar e, por consequência, é possível assumir que o fluxo de corrente está totalmente concentrado na superfície do condutor.
3. Em linhas aéreas equiláteras, a matriz de capacitâncias que aparece nas relações entre as densidades de carga nos três condutores e potenciais dos três condutores é diagonal, com elementos da diagonal principal iguais entre si.
4. O método das imagens pode ser utilizado para cálculo da capacitância de linhas aéreas considerando o efeito da presença do solo.
Assinale a alternativa correta.