Questões de Concurso
Para engenheiro eletricista
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1) Em um sistema trifásico, os cabos para-raios são usualmente instalados nas estruturas em cotas superiores aos cabos condutores das fases.
2) Quando aterrados nas estruturas da linha de transmissão, os cabos para-raios fornecem caminhos de retorno para correntes de curto-circuito monofásico à terra.
3) É possível utilizar cabos para-raios especiais, com fibras ópticas em seu interior, para tráfego de dados e sinais de proteção.
4) Em descargas diretas, a descarga atmosférica atinge os cabos para-raios ou uma das estruturas da linha de transmissão.
Estão corretas, apenas:
1) São compactas, requerendo menores áreas para a sua construção.
2) Apresentam baixa necessidade de manutenção quando comparadas com subestações isoladas a ar.
3) Possibilitam a redução do tempo e dos custos de montagem.
4) Componentes como disjuntores, barramentos e chaves de terra são montados em invólucros aterrados e pressurizados com SF6.
Estão corretas:
1) Mantém a velocidade constante tanto nas situações de sobrecarga como durante momentos de oscilações de tensão, respeitando-se os limites do conjugado máximo.
2) O estator é alimentado com corrente alternada enquanto o rotor é alimentado com corrente contínua, necessitando de fonte de corrente contínua ou retificada para sua excitação.
3) Pode ajudar a reduzir os custos de energia elétrica, corrigindo o fator de potência na rede elétrica onde está instalado, desde que se tomem cuidados especiais em relação à flutuação do torque.
4) A principal vantagem dos motores síncronos é o baixo valor da corrente que eles absorvem durante a partida.
Está(ão) correta(s), apenas:
1) Transformador ideal é um modelo de transformador com coeficiente de acoplamento unitário, ou seja, não tem fluxo de dispersão.
2) O transformador ideal é dito ser sem perdas porque a potência instantânea por ele absorvida é zero. Assim, ele absorve zero potência complexa, zero potência média e zero potência reativa.
3) Considere n = n1/n2 a razão entre o número de espiras do enrolamento primário e o número de espiras do enrolamento secundário. Para refletir o circuito do lado secundário para o lado primário, basta multiplicar a impedância secundária por n2 , multiplicar a tensão secundária por n e dividir a corrente secundária por n.
4) Um autotransformador é um transformador no qual os circuitos primário e secundário compartilham um único enrolamento. Comparado ao transformador convencional, o autotransformador transfere menos potência aparente, e tem maior peso e tamanho que o equivalente de dois enrolamentos.
Está(ão) correta(s), apenas: