Questões de Concurso
Para agente de trânsito
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I – Sairemos às quatro horas da manhã. II – À medida que o tempo passa, fico mais feliz por você estar aqui. III – Quero um molho à moda italiana.
I – Pronomes pessoais do caso reto exercem função de sujeito. II – Pronomes pessoais do caso oblíquo substituem os substantivos e complementam os verbos. III – Pronomes como “o, a, os, as, lo, la) funcionam somente como objeto indireto.
I – Vitória / vitoriense. II – São Luís / ludovicense. III – Belo Horizonte / belo-horizontense.
I – Acredita-se que Júlio Cesar tenha sido o responsável pela divisão da Itália em várias cidades-estado. II – Sob seu comando, o Império concentrouse apenas no território europeu. III – Júlio Cesar viveu no auge da Idade Média.
I – Júlio Cesar deixou um legado que durou séculos após a sua morte. II – Júlio César era amigo pessoal de Aníbal. III – Júlio Cesar fundou o Cristianismo.
I – Dante foi acusado de assassinar Júlio Cesar. II – Brutus e Cássio eram amigos pessoais de Judas Iscariotes. III – Brutus e Cássio sempre apoiaram Júlio Cesar.
Analise os itens a seguir, referentes ao Código de Trânsito Brasileiro – CTB, no que diz respeito ao auto de infração.
I. Tipificação da infração.
II. Local, data e hora do cometimento da infração.
III. Caracteres da placa de identificação do veículo, sua marca e espécie, e outros elementos julgados necessários à sua identificação.
IV. Prontuário do condutor, sempre que possível.
V. Identificação do órgão ou entidade e da autoridade ou agente autuador ou equipamento que comprovar a infração.
VI. Assinatura do infrator, sempre que possível, valendo esta como notificação do cometimento da infração.
São itens que devem constar no auto de infração
Relacione a COLUNA II de acordo com a COLUNA I, associando as classificações das vias urbanas aos seus respectivos significados.
COLUNA I
1. Via de trânsito rápido
2. Via arterial
3. Via coletora
4. Via local
COLUNA II
( ) Aquela caracterizada por interseção em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. Nas vias sem sinalização de regulamentação, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h.
( ) Aquela caracterizada por interseções em nível, não semaforizadas, destinadas apenas ao acesso local ou a áreas restritas. Nas vias sem sinalização de regulamentação, a velocidade máxima permitida é de 30 km/h.
( ) Aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível. Nas vias sem sinalização de regulamentação, a velocidade máxima permitida é de 80 km/h.
( ) Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito da via urbana de trânsito rápido ou arterial, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. Nas vias sem sinalização de regulamentação, a velocidade máxima permitida é de 40 km/h.
Assinale a sequência correta.