Questões de Concurso Para especialista em regulação de aviação civil - área 2

Foram encontradas 263 questões

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Q278993
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278993 Engenharia Aeronáutica
Acerca dos efeitos da reação aerodinâmica na alta velocidade,
julgue os itens seguintes.
O yaw damper, ou amortecedor de guinada, é um recurso viável por meio do qual se pode eliminar o dutch roll, sem a necessidade de alteração do desenho da aeronave.
Alternativas
Q278991
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278991 Engenharia Aeronáutica
Acerca dos efeitos da reação aerodinâmica na alta velocidade,
julgue os itens seguintes.
Dado o aprimoramento da engenharia aeronáutica, as aeronaves modernas utilizam regimes de cruzeiro com velocidades acima do mach de divergência de arrasto (drag divergence mach number), o que resulta em elevada economia de combustível.
Alternativas
Q278990
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278990 Engenharia Aeronáutica
Acerca dos efeitos da reação aerodinâmica na alta velocidade,
julgue os itens seguintes.
As deflexões nas pontas de uma asa enflechada durante o voo resultam em inversão dos comandos e, para evitar tal efeito, geralmente são empregados dois pares de ailerons externos, sendo dois deles usados apenas em regime de baixa velocidade.
Alternativas
Q278989
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278989 Engenharia Aeronáutica
Acerca dos efeitos da reação aerodinâmica na alta velocidade,
julgue os itens seguintes.
À medida que, em uma aeronave, a reação é acelerada a certa fração de mach, a sua estabilidade direcional sofre oscilações em várias transições, de uma velocidade a outra, embora o mach trimmer seja programado para eliminar tais oscilações.
Alternativas
Q278988
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278988 Engenharia Aeronáutica
Considerando as consequências das variações de pré-estol conforme
a altitude, tal como o posicionamento da aeronave no ponto
denominado coffin corner, julgue os itens que se seguem.
Uma aeronave situada no ponto coffin corner sujeita-se a dois tipos de buffets: o de alta e o de baixa.
Alternativas
Respostas
201: C
202: E
203: E
204: E
205: C
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