Questões Militares de Engenharia Mecânica - Motores de Combustão Interna

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Q655151
Engenharia Mecânica Termodinâmica , Leis e Propriedades da Termodinâmica , Sistemas Termomecânicos , Turbinas a Vapor (elementos, características e classificação) , Motores de Combustão Interna
Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q655151 Engenharia Mecânica

Considere um ciclo padrão a ar com os seguintes processsos:

1 - 2 compressão isoentrópica;

2 - 3 aquecimento isobárico;

3 - 4 expansão isoentrópica;

4 - 1 resfriamento isobárico.

Assinale a opção que apresenta a aplicação ideal para o ciclo acima.

Alternativas
Q655136
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,
Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q655136 Engenharia Mecânica
Como é definida a divisão da massa de mistura fresca que passa no cilindro de um motor diesel de quatro tempos em um curso de aspiração, dividida pela massa dessa mistura que encheria o espaço correspondente ao deslocamento do pistão, na densidade de admissão?
Alternativas
Q655134
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,
Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q655134 Engenharia Mecânica
A perda de trabalho, em virtude do movimento do embolo durante o processo de combustão em um motor, é denominada de perda
Alternativas
Q655128
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,
Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q655128 Engenharia Mecânica
Qual das opções abaixo NÃO se aplica aos motores diesel de quatro tempos?
Alternativas
Q645650
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Motores de Combustão Interna ,
Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645650 Engenharia Mecânica
Segundo Bosch (2005), qual componente dos motores com pistão alternativo é responsável pela conversão do serviço gerado, no processo da combustão, em torque disponível na extremidade do eixo de manivelas?
Alternativas
Respostas
26: C
27: E
28: B
29: E
30: E
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