Questões Militares
Sobre sintaxe em português
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Q2197117
Português
Em: “... milhares de indivíduos voltam a ver o mundo graças às córneas doadas.”, que tipo de sujeito se manifesta?
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Capelão - Sacerdote Católico Apostólico Romano |
Q2196850
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em: https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
O encadeamento da ideia trazida no trecho “Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e
voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico” indica que há relação de
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Capelão - Sacerdote Católico Apostólico Romano |
Q2196848
Português
Analise o anúncio a seguir.
A partir da análise dos elementos presentes no anúncio, é correto afirmar que:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Capelão - Sacerdote Católico Apostólico Romano |
Q2196834
Português
Texto associado
Texto I
Sonho de Ícaro
Alcançar o espaço e as estrelas é um sonho antigo da humanidade. Praticamente todas as culturas destacam o céu como um lugar especial. Esse local era normalmente designado como a morada dos deuses. Muitos povos consideravam que as constelações eram representações dos seus mitos e lendas. Dessa forma, o céu era um lugar divino e os homens somente o alcançavam quando eram convidados ou homenageados pelos deuses.
Entretanto, o espírito humano de vencer limites e barreiras nos impulsionou a superar as nossas limitações e buscou meios para atingirmos o céu. Um exemplo desse desejo é a interessante história sobre Dédalo, relatada na mitologia grega.
Ícaro era filho de Dédalo, o construtor do labirinto em que o rei Minos aprisionava o Minotauro, um ser com corpo de homem e cabeça de touro. A lenda grega conta que Dédalo ensinou Teseu, que seria devorado juntamente com outros jovens pelo monstro, como sair do labirinto. Dédalo sugeriu que ele deveria utilizar um novelo que deveria ser desenrolado na medida em que fosse penetrando no labirinto. Dessa forma, após ter matado o monstro, ele conseguiu fugir do labirinto. O rei Minos ficou furioso e prendeu Dédalo e o seu filho Ícaro no labirinto. Como o rei tinha deixado guardas vigiando as saídas, Dédalo construiu asas com penas dos pássaros colando-as com cera. Antes de levantar voo, o pai recomendou a Ícaro que, quando ambos estivessem voando, não deveriam voar nem muito alto (perto do Sol, cujo calor derreteria a cera) e nem muito baixo (perto do mar, pois a umidade tornaria as asas pesadas). Entretanto, a sensação de voar foi tão estonteante para Ícaro que ele esqueceu a recomendação e elevou-se tanto nos ares a ponto de a previsão de Dédalo ocorrer. A cera derreteu e Ícaro perdeu as asas, precipitando-se no mar e morrendo afogado.
Nos dias de hoje sabemos que é impossível voarmos com asas como imaginou Dédalo. Na realidade, o fato de Ícaro ter voado mais alto não derreteria a cera das asas, mas ocorreriam outros problemas. As aves que voam em grande altitude não sofrem com o calor, mas sim com o frio, o ar rarefeito e a falta de oxigênio. O ser humano não consegue voar batendo asas porque ele não tem força física suficiente para levantar o seu peso. Há outras maneiras muito mais eficientes para voarmos.
Desde o voo histórico de Santos Dumont, em Paris, em 1906, até o pouso dos astronautas da Apollo 11, na Lua, em 1969, o homem tem tentado alcançar as estrelas. Dezenas de missões não tripuladas já foram enviadas para praticamente todos os planetas do sistema solar (com exceção de Plutão). No momento, cogita-se a volta do homem à Lua e uma viagem tripulada para o planeta Marte ainda no século XXI. Entretanto, alcançar outras estrelas e seus sistemas planetários ainda é um sonho muito distante de se realizar. Talvez essa meta seja impossível como o voo de Dédalo e Ícaro.
A atual tecnologia utilizada nos foguetes e nas espaçonaves é baseada no princípio da ação e reação, que foi proposto por Isaac Newton há quase 300 anos. A ideia é simples. Para toda ação de uma força há uma força de reação de igual intensidade e de sentido contrário. Os atuais motores de foguetes utilizam enormes quantidades de combustíveis (oxigênio e hidrogênio líquidos). Quando os componentes do combustível reagem na câmara de combustão, o gás resultante é expelido para trás em alta pressão. De acordo com o princípio da ação e reação, o foguete é impelido para frente. Na medida em que ele vai esgotando o combustível, os módulos vazios são ejetados, o que ajuda também a propulsão do foguete. Independentemente do tipo de combustível utilizado, o princípio é sempre o mesmo.
Para viajar pelo sistema solar, as sondas não tripuladas já lançadas utilizam a atração gravitacional dos planetas para dar um impulso adicional. O planeta, ao “puxar” a espaçonave, acelera o seu movimento. Entretanto, com as trajetórias devidamente calculadas a partir das Leis da Mecânica e da Teoria da Gravitação, desenvolvida por Newton, o seu movimento consegue ser controlado para que ela não se choque com os planetas.
Dessa forma, essas espaçonaves podem atingir as impressionantes marcas de 100.000km/h. Contudo, mesmo com essa velocidade, seriam necessários aproximadamente 40.000 anos para que uma espaçonave alcançasse a estrela mais próxima do sistema solar, Alfa Centauri, que está a quatro anos-luz (aproximadamente 30 trilhões de quilômetros). Estamos ainda muito distantes para conseguir realizar tal viagem.
Na conquista do espaço não podemos nos esquecer da prudência que Dédalo pediu para Ícaro, mas também não podemos nunca perder a esperança de alcançar as estrelas.
RECANTO DAS LETRAS. Textos. Contos. Fantasia. Sonho de Ícaro. Recanto das Letras, 21 maio 2008. Disponível em: https://www.recantodasletras.com.br/contosdefantasia/998894. Acesso em: 10 jan. 2023. (Adaptado).
Considere a sintaxe do trecho a seguir:
“Os atuais motores de foguetes utilizam enormes quantidades de combustíveis”.
O sujeito da oração é classificado como
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Capelão - Sacerdote Católico Apostólico Romano |
Q2196833
Português
Texto associado
Texto I
Sonho de Ícaro
Alcançar o espaço e as estrelas é um sonho antigo da humanidade. Praticamente todas as culturas destacam o céu como um lugar especial. Esse local era normalmente designado como a morada dos deuses. Muitos povos consideravam que as constelações eram representações dos seus mitos e lendas. Dessa forma, o céu era um lugar divino e os homens somente o alcançavam quando eram convidados ou homenageados pelos deuses.
Entretanto, o espírito humano de vencer limites e barreiras nos impulsionou a superar as nossas limitações e buscou meios para atingirmos o céu. Um exemplo desse desejo é a interessante história sobre Dédalo, relatada na mitologia grega.
Ícaro era filho de Dédalo, o construtor do labirinto em que o rei Minos aprisionava o Minotauro, um ser com corpo de homem e cabeça de touro. A lenda grega conta que Dédalo ensinou Teseu, que seria devorado juntamente com outros jovens pelo monstro, como sair do labirinto. Dédalo sugeriu que ele deveria utilizar um novelo que deveria ser desenrolado na medida em que fosse penetrando no labirinto. Dessa forma, após ter matado o monstro, ele conseguiu fugir do labirinto. O rei Minos ficou furioso e prendeu Dédalo e o seu filho Ícaro no labirinto. Como o rei tinha deixado guardas vigiando as saídas, Dédalo construiu asas com penas dos pássaros colando-as com cera. Antes de levantar voo, o pai recomendou a Ícaro que, quando ambos estivessem voando, não deveriam voar nem muito alto (perto do Sol, cujo calor derreteria a cera) e nem muito baixo (perto do mar, pois a umidade tornaria as asas pesadas). Entretanto, a sensação de voar foi tão estonteante para Ícaro que ele esqueceu a recomendação e elevou-se tanto nos ares a ponto de a previsão de Dédalo ocorrer. A cera derreteu e Ícaro perdeu as asas, precipitando-se no mar e morrendo afogado.
Nos dias de hoje sabemos que é impossível voarmos com asas como imaginou Dédalo. Na realidade, o fato de Ícaro ter voado mais alto não derreteria a cera das asas, mas ocorreriam outros problemas. As aves que voam em grande altitude não sofrem com o calor, mas sim com o frio, o ar rarefeito e a falta de oxigênio. O ser humano não consegue voar batendo asas porque ele não tem força física suficiente para levantar o seu peso. Há outras maneiras muito mais eficientes para voarmos.
Desde o voo histórico de Santos Dumont, em Paris, em 1906, até o pouso dos astronautas da Apollo 11, na Lua, em 1969, o homem tem tentado alcançar as estrelas. Dezenas de missões não tripuladas já foram enviadas para praticamente todos os planetas do sistema solar (com exceção de Plutão). No momento, cogita-se a volta do homem à Lua e uma viagem tripulada para o planeta Marte ainda no século XXI. Entretanto, alcançar outras estrelas e seus sistemas planetários ainda é um sonho muito distante de se realizar. Talvez essa meta seja impossível como o voo de Dédalo e Ícaro.
A atual tecnologia utilizada nos foguetes e nas espaçonaves é baseada no princípio da ação e reação, que foi proposto por Isaac Newton há quase 300 anos. A ideia é simples. Para toda ação de uma força há uma força de reação de igual intensidade e de sentido contrário. Os atuais motores de foguetes utilizam enormes quantidades de combustíveis (oxigênio e hidrogênio líquidos). Quando os componentes do combustível reagem na câmara de combustão, o gás resultante é expelido para trás em alta pressão. De acordo com o princípio da ação e reação, o foguete é impelido para frente. Na medida em que ele vai esgotando o combustível, os módulos vazios são ejetados, o que ajuda também a propulsão do foguete. Independentemente do tipo de combustível utilizado, o princípio é sempre o mesmo.
Para viajar pelo sistema solar, as sondas não tripuladas já lançadas utilizam a atração gravitacional dos planetas para dar um impulso adicional. O planeta, ao “puxar” a espaçonave, acelera o seu movimento. Entretanto, com as trajetórias devidamente calculadas a partir das Leis da Mecânica e da Teoria da Gravitação, desenvolvida por Newton, o seu movimento consegue ser controlado para que ela não se choque com os planetas.
Dessa forma, essas espaçonaves podem atingir as impressionantes marcas de 100.000km/h. Contudo, mesmo com essa velocidade, seriam necessários aproximadamente 40.000 anos para que uma espaçonave alcançasse a estrela mais próxima do sistema solar, Alfa Centauri, que está a quatro anos-luz (aproximadamente 30 trilhões de quilômetros). Estamos ainda muito distantes para conseguir realizar tal viagem.
Na conquista do espaço não podemos nos esquecer da prudência que Dédalo pediu para Ícaro, mas também não podemos nunca perder a esperança de alcançar as estrelas.
RECANTO DAS LETRAS. Textos. Contos. Fantasia. Sonho de Ícaro. Recanto das Letras, 21 maio 2008. Disponível em: https://www.recantodasletras.com.br/contosdefantasia/998894. Acesso em: 10 jan. 2023. (Adaptado).
Leia o trecho a seguir.
“Na conquista do espaço não podemos esquecer da prudência que Dédalo pediu para Ícaro, mas também não podemos nunca perder a esperança de alcançar as estrelas”.
A expressão destacada tem valor semântico
“Na conquista do espaço não podemos esquecer da prudência que Dédalo pediu para Ícaro, mas também não podemos nunca perder a esperança de alcançar as estrelas”.
A expressão destacada tem valor semântico
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Capelão - Sacerdote Católico Apostólico Romano |
Q2196831
Português
Texto associado
Texto I
Sonho de Ícaro
Alcançar o espaço e as estrelas é um sonho antigo da humanidade. Praticamente todas as culturas destacam o céu como um lugar especial. Esse local era normalmente designado como a morada dos deuses. Muitos povos consideravam que as constelações eram representações dos seus mitos e lendas. Dessa forma, o céu era um lugar divino e os homens somente o alcançavam quando eram convidados ou homenageados pelos deuses.
Entretanto, o espírito humano de vencer limites e barreiras nos impulsionou a superar as nossas limitações e buscou meios para atingirmos o céu. Um exemplo desse desejo é a interessante história sobre Dédalo, relatada na mitologia grega.
Ícaro era filho de Dédalo, o construtor do labirinto em que o rei Minos aprisionava o Minotauro, um ser com corpo de homem e cabeça de touro. A lenda grega conta que Dédalo ensinou Teseu, que seria devorado juntamente com outros jovens pelo monstro, como sair do labirinto. Dédalo sugeriu que ele deveria utilizar um novelo que deveria ser desenrolado na medida em que fosse penetrando no labirinto. Dessa forma, após ter matado o monstro, ele conseguiu fugir do labirinto. O rei Minos ficou furioso e prendeu Dédalo e o seu filho Ícaro no labirinto. Como o rei tinha deixado guardas vigiando as saídas, Dédalo construiu asas com penas dos pássaros colando-as com cera. Antes de levantar voo, o pai recomendou a Ícaro que, quando ambos estivessem voando, não deveriam voar nem muito alto (perto do Sol, cujo calor derreteria a cera) e nem muito baixo (perto do mar, pois a umidade tornaria as asas pesadas). Entretanto, a sensação de voar foi tão estonteante para Ícaro que ele esqueceu a recomendação e elevou-se tanto nos ares a ponto de a previsão de Dédalo ocorrer. A cera derreteu e Ícaro perdeu as asas, precipitando-se no mar e morrendo afogado.
Nos dias de hoje sabemos que é impossível voarmos com asas como imaginou Dédalo. Na realidade, o fato de Ícaro ter voado mais alto não derreteria a cera das asas, mas ocorreriam outros problemas. As aves que voam em grande altitude não sofrem com o calor, mas sim com o frio, o ar rarefeito e a falta de oxigênio. O ser humano não consegue voar batendo asas porque ele não tem força física suficiente para levantar o seu peso. Há outras maneiras muito mais eficientes para voarmos.
Desde o voo histórico de Santos Dumont, em Paris, em 1906, até o pouso dos astronautas da Apollo 11, na Lua, em 1969, o homem tem tentado alcançar as estrelas. Dezenas de missões não tripuladas já foram enviadas para praticamente todos os planetas do sistema solar (com exceção de Plutão). No momento, cogita-se a volta do homem à Lua e uma viagem tripulada para o planeta Marte ainda no século XXI. Entretanto, alcançar outras estrelas e seus sistemas planetários ainda é um sonho muito distante de se realizar. Talvez essa meta seja impossível como o voo de Dédalo e Ícaro.
A atual tecnologia utilizada nos foguetes e nas espaçonaves é baseada no princípio da ação e reação, que foi proposto por Isaac Newton há quase 300 anos. A ideia é simples. Para toda ação de uma força há uma força de reação de igual intensidade e de sentido contrário. Os atuais motores de foguetes utilizam enormes quantidades de combustíveis (oxigênio e hidrogênio líquidos). Quando os componentes do combustível reagem na câmara de combustão, o gás resultante é expelido para trás em alta pressão. De acordo com o princípio da ação e reação, o foguete é impelido para frente. Na medida em que ele vai esgotando o combustível, os módulos vazios são ejetados, o que ajuda também a propulsão do foguete. Independentemente do tipo de combustível utilizado, o princípio é sempre o mesmo.
Para viajar pelo sistema solar, as sondas não tripuladas já lançadas utilizam a atração gravitacional dos planetas para dar um impulso adicional. O planeta, ao “puxar” a espaçonave, acelera o seu movimento. Entretanto, com as trajetórias devidamente calculadas a partir das Leis da Mecânica e da Teoria da Gravitação, desenvolvida por Newton, o seu movimento consegue ser controlado para que ela não se choque com os planetas.
Dessa forma, essas espaçonaves podem atingir as impressionantes marcas de 100.000km/h. Contudo, mesmo com essa velocidade, seriam necessários aproximadamente 40.000 anos para que uma espaçonave alcançasse a estrela mais próxima do sistema solar, Alfa Centauri, que está a quatro anos-luz (aproximadamente 30 trilhões de quilômetros). Estamos ainda muito distantes para conseguir realizar tal viagem.
Na conquista do espaço não podemos nos esquecer da prudência que Dédalo pediu para Ícaro, mas também não podemos nunca perder a esperança de alcançar as estrelas.
RECANTO DAS LETRAS. Textos. Contos. Fantasia. Sonho de Ícaro. Recanto das Letras, 21 maio 2008. Disponível em: https://www.recantodasletras.com.br/contosdefantasia/998894. Acesso em: 10 jan. 2023. (Adaptado).
Em “[...] o céu era um lugar divino e os homens somente o alcançavam quando eram convidados ou homenageados
pelos deuses”, o termo destacado expressa
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194623
Português
No trecho “todos os médicos a quem contei as moléstias dele foram acordes em que a morte era certa, e só se
admiravam de ter resistido tanto tempo.”, é correto afirmar que o período é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
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Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194619
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
O encadeamento da ideia trazida no trecho “Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e
voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico” indica que há relação de
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194598
Português
Texto associado
Texto I
Sonho de Ícaro
Alcançar o espaço e as estrelas é um sonho antigo da humanidade. Praticamente todas as culturas destacam o céu
como um lugar especial. Esse local era normalmente designado como a morada dos deuses. Muitos povos
consideravam que as constelações eram representações dos seus mitos e lendas. Dessa forma, o céu era um lugar
divino e os homens somente o alcançavam quando eram convidados ou homenageados pelos deuses.
Entretanto, o espírito humano de vencer limites e barreiras nos impulsionou a superar as nossas limitações e buscou
meios para atingirmos o céu. Um exemplo desse desejo é a interessante história sobre Dédalo, relatada na mitologia
grega.
Ícaro era filho de Dédalo, o construtor do labirinto em que o rei Minos aprisionava o Minotauro, um ser com corpo de
homem e cabeça de touro. A lenda grega conta que Dédalo ensinou Teseu, que seria devorado juntamente com outros
jovens pelo monstro, como sair do labirinto. Dédalo sugeriu que ele deveria utilizar um novelo que deveria ser
desenrolado na medida em que fosse penetrando no labirinto. Dessa forma, após ter matado o monstro, ele conseguiu
fugir do labirinto. O rei Minos ficou furioso e prendeu Dédalo e o seu filho Ícaro no labirinto. Como o rei tinha deixado
guardas vigiando as saídas, Dédalo construiu asas com penas dos pássaros colando-as com cera. Antes de levantar
voo, o pai recomendou a Ícaro que, quando ambos estivessem voando, não deveriam voar nem muito alto (perto do
Sol, cujo calor derreteria a cera) e nem muito baixo (perto do mar, pois a umidade tornaria as asas pesadas). Entretanto,
a sensação de voar foi tão estonteante para Ícaro que ele esqueceu a recomendação e elevou-se tanto nos ares a
ponto de a previsão de Dédalo ocorrer. A cera derreteu e Ícaro perdeu as asas, precipitando-se no mar e morrendo
afogado.
Nos dias de hoje sabemos que é impossível voarmos com asas como imaginou Dédalo. Na realidade, o fato de Ícaro
ter voado mais alto não derreteria a cera das asas, mas ocorreriam outros problemas. As aves que voam em grande
altitude não sofrem com o calor, mas sim com o frio, o ar rarefeito e a falta de oxigênio. O ser humano não consegue
voar batendo asas porque ele não tem força física suficiente para levantar o seu peso. Há outras maneiras muito mais
eficientes para voarmos.
Desde o voo histórico de Santos Dumont, em Paris, em 1906, até o pouso dos astronautas da Apollo 11, na Lua, em
1969, o homem tem tentado alcançar as estrelas. Dezenas de missões não tripuladas já foram enviadas para
praticamente todos os planetas do sistema solar (com exceção de Plutão). No momento, cogita-se a volta do homem
à Lua e uma viagem tripulada para o planeta Marte ainda no século XXI. Entretanto, alcançar outras estrelas e seus
sistemas planetários ainda é um sonho muito distante de se realizar. Talvez essa meta seja impossível como o voo de
Dédalo e Ícaro.
A atual tecnologia utilizada nos foguetes e nas espaçonaves é baseada no princípio da ação e reação, que foi proposto
por Isaac Newton há quase 300 anos. A ideia é simples. Para toda ação de uma força há uma força de reação de igual
intensidade e de sentido contrário. Os atuais motores de foguetes utilizam enormes quantidades de combustíveis
(oxigênio e hidrogênio líquidos). Quando os componentes do combustível reagem na câmara de combustão, o gás
resultante é expelido para trás em alta pressão. De acordo com o princípio da ação e reação, o foguete é impelido para
frente. Na medida em que ele vai esgotando o combustível, os módulos vazios são ejetados, o que ajuda também a
propulsão do foguete. Independentemente do tipo de combustível utilizado, o princípio é sempre o mesmo.
Para viajar pelo sistema solar, as sondas não tripuladas já lançadas utilizam a atração gravitacional dos planetas para
dar um impulso adicional. O planeta, ao “puxar” a espaçonave, acelera o seu movimento. Entretanto, com as trajetórias
devidamente calculadas a partir das Leis da Mecânica e da Teoria da Gravitação, desenvolvida por Newton, o seu
movimento consegue ser controlado para que ela não se choque com os planetas.
Dessa forma, essas espaçonaves podem atingir as impressionantes marcas de 100.000km/h. Contudo, mesmo com
essa velocidade, seriam necessários aproximadamente 40.000 anos para que uma espaçonave alcançasse a estrela
mais próxima do sistema solar, Alfa Centauri, que está a quatro anos-luz (aproximadamente 30 trilhões de quilômetros).
Estamos ainda muito distantes para conseguir realizar tal viagem.
Na conquista do espaço não podemos nos esquecer da prudência que Dédalo pediu para Ícaro, mas também não
podemos nunca perder a esperança de alcançar as estrelas.
RECANTO DAS LETRAS. Textos. Contos. Fantasia. Sonho de Ícaro. Recanto das Letras, 21 maio 2008. Disponível em: https://www.recantodasletras.com.br/contosdefantasia/998894. Acesso em: 10 jan. 2023. (Adaptado).
Assinale a opção em que o trecho apresentado possui predicado nominal.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Clínica Médica
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Hematologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Cardiologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Gastroenterologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Ginecologia e Obstetrícia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Cirurgia Cardíaca |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Urologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Cirurgia Geral |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Endocrinologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Dermatologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Cirurgia Plástica |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Geriatra |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Hemoterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Infectologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Medicina de Família e Comunidade |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Medicina Intensiva |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Nefrologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Oftalmologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Ortopedia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Otorrinolaringologista |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Pneumologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Psiquiatria |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Radiologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Anatomia patológica |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Anestesiologista |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Médico da Aeronáutica - Cancerologia |
Q2191570
Português
Assinale a opção em que a oração sublinhada foi classificada incorretamente.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Civil
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia de Telecomunicações |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Eletrônica |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Elétrica |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia da Computação |
Q2190739
Português
Leia a tira a seguir.
Fonte: MOON, Gabriel; BÁ, Fábio. Quase nada. In: MOON, Gabriel; BÁ, Fábio. 10 pãezinhos. Folhapress©. Recuperada de GUIMARÃES, Thelma de Carvalho. Gramática: uma reflexão sobre a língua. 1. ed. São Paulo: Moderna, 2017. p. 241.
A partir da análise da tira, é correto afirmar que:
Q2182050
Português
“A solidariedade entre o verbo e o sujeito, que ele faz viver no tempo, exterioriza-se na concordância,
isto é, na variabilidade do verbo para conformar-se ao número e à pessoa do sujeito da gramática.”
CUNHA, Celso; CINTRA, Lindley. Nova gramática do Português contemporâneo. 7. ed. Rio de Janeiro: Lexicon, 2017. Disponível em: https://ia800706.us.archive.org/12/items/NovaGramticaDoPortugusContemporneo/Nova%20gram%C3%A1tica%20do%20portugu%C3%AAs %20contempor%C3%A2neo%20.pdf. (adaptado)
A concordância verbal, de acordo com Celso Cunha e Lindley Cintra, é observada na relação indissociável entre o verbo e o seu complemento. Nas frases abaixo, qual apresenta a concordância verbal de acordo com a gramática normativa?
CUNHA, Celso; CINTRA, Lindley. Nova gramática do Português contemporâneo. 7. ed. Rio de Janeiro: Lexicon, 2017. Disponível em: https://ia800706.us.archive.org/12/items/NovaGramticaDoPortugusContemporneo/Nova%20gram%C3%A1tica%20do%20portugu%C3%AAs %20contempor%C3%A2neo%20.pdf. (adaptado)
A concordância verbal, de acordo com Celso Cunha e Lindley Cintra, é observada na relação indissociável entre o verbo e o seu complemento. Nas frases abaixo, qual apresenta a concordância verbal de acordo com a gramática normativa?
Q2182043
Português
Texto associado
Texto para responder a questão.
A maneira mais clara e fácil de decretar o fim de uma pandemia seria se não houvesse mais circulação do Sars-CoV-2, o coronavírus causador da covid-19. [...] Enquanto isso, embora as estatísticas sobre vacinação revelem que até agora mais de 300 milhões de doses foram administradas, a parcela das pessoas 100% imunizadas fica muito abaixo disso, uma vez que a maioria dos imunizantes requer duas aplicações para surtir o efeito desejado. [ ... ] Apesar das fortes campanhas de imunização em curso rápido em Estados Unidos, Israel, Emirados Árabes Unidos, Reino Unido e Chile, a vacinação vem em um ritmo muito mais lento em outros lugares do planeta.
Redação - BBC Mundo. 21 de março de 2022.Disponível em : https://www.bbc.com/portuguese/internacional-56406423. Acesso em: 22 mar. 2023 (adaptado)
Na notícia, os termos “embora" e “Apesar da”
Ano: 2023
Banca:
IBFC
Órgão:
PM-RN
Prova:
IBFC - 2023 - PM-RN - Soldado - Policiais Militares e Policiais Militares Músicos |
Q2181379
Português
Texto associado
A importância da música para a família Ramirez
(Este texto foi desenvolvido especialmente para esse concurso)
Rafael Ramirez não sonhava em ser médico,
engenheiro ou astronauta. Diferente das demais
crianças, Rafael tinha adoração por música, sentia que
seu caminho era o de ser musicista.
A dedicação de seus pais era intensa e imensa.
Tornou-se maestro aos 30 anos e esse triunfo ______
(01 - obtido – obitido) também teve como alicerce a
esposa, Bia, e os dois filhos, Yasmin e Petrônio.
Há uns meses, eles se mudaram de São Paulo para
Natal, dentre os embrulhos e arrumação de caixas,
Rafael encontrou uma coleção antiga de discos (LPs).
Decidiu voltar a estudar, agora em um nível superior, o
de doutorado. Então, o que era uma curiosidade que
marcava uma época de músicas antigas, passou a ser
uma base de pesquisa.
Durante a primeira semana na capital potiguar, logo
se inscreveu no programa de pós-graduação e, para
sua completa alegria, percebeu que seus filhos também
queriam aprender música, a menina para compreender
a vida pelas cordas de um violino, para ela esse
instrumento ______ (02 - conecta – conécta) pessoas
do mundo todo com um som que alcança e acalma a
alma. Já o rapazote pensou na música para cantar e
encantar a ______ (03 - plateia – platéia) de sua banda
de rock.
A esposa, Bia, era mais prática, via que a música unia
as expressões e queria saber se comunicar mais e
melhor, uniu o som da percussão com as danças
árabes, que resgatavam sua cultura ancestral.
Com esses exemplos, evidencia-se que, desde
sempre, a música é vista como um diferencial por causa
das motivações de quem a conhece e hoje ela se tornou
uma forma de expressão que se justifica por abarcar
diversas áreas da sociedade, variadas idades e famílias
inteiras.
A pedido de Petrônio, Rafael instalou um
aplicativo de rotas em seu celular, entretanto, a
voz escolhida por seu filho, muitas vezes, não
faz uso correto da concordância. Assinale a
alternativa em que a concordância na língua
portuguesa oficial do Brasil está correta.
Ano: 2023
Banca:
IBFC
Órgão:
PM-RN
Prova:
IBFC - 2023 - PM-RN - Soldado - Policiais Militares e Policiais Militares Músicos |
Q2181376
Português
Texto associado
A importância da música para a família Ramirez
(Este texto foi desenvolvido especialmente para esse concurso)
Rafael Ramirez não sonhava em ser médico,
engenheiro ou astronauta. Diferente das demais
crianças, Rafael tinha adoração por música, sentia que
seu caminho era o de ser musicista.
A dedicação de seus pais era intensa e imensa.
Tornou-se maestro aos 30 anos e esse triunfo ______
(01 - obtido – obitido) também teve como alicerce a
esposa, Bia, e os dois filhos, Yasmin e Petrônio.
Há uns meses, eles se mudaram de São Paulo para
Natal, dentre os embrulhos e arrumação de caixas,
Rafael encontrou uma coleção antiga de discos (LPs).
Decidiu voltar a estudar, agora em um nível superior, o
de doutorado. Então, o que era uma curiosidade que
marcava uma época de músicas antigas, passou a ser
uma base de pesquisa.
Durante a primeira semana na capital potiguar, logo
se inscreveu no programa de pós-graduação e, para
sua completa alegria, percebeu que seus filhos também
queriam aprender música, a menina para compreender
a vida pelas cordas de um violino, para ela esse
instrumento ______ (02 - conecta – conécta) pessoas
do mundo todo com um som que alcança e acalma a
alma. Já o rapazote pensou na música para cantar e
encantar a ______ (03 - plateia – platéia) de sua banda
de rock.
A esposa, Bia, era mais prática, via que a música unia
as expressões e queria saber se comunicar mais e
melhor, uniu o som da percussão com as danças
árabes, que resgatavam sua cultura ancestral.
Com esses exemplos, evidencia-se que, desde
sempre, a música é vista como um diferencial por causa
das motivações de quem a conhece e hoje ela se tornou
uma forma de expressão que se justifica por abarcar
diversas áreas da sociedade, variadas idades e famílias
inteiras.
Leia o fragmento: “A dedicação de seus pais foi
intensa e imensa”, observe que o verbo está
conjugado no singular. Isso ocorre por um dos
motivos a seguir, assinale-o.
Ano: 2023
Banca:
IBFC
Órgão:
PM-RN
Prova:
IBFC - 2023 - PM-RN - Soldado - Policiais Militares e Policiais Militares Músicos |
Q2181375
Português
Texto associado
A importância da música para a família Ramirez
(Este texto foi desenvolvido especialmente para esse concurso)
Rafael Ramirez não sonhava em ser médico,
engenheiro ou astronauta. Diferente das demais
crianças, Rafael tinha adoração por música, sentia que
seu caminho era o de ser musicista.
A dedicação de seus pais era intensa e imensa.
Tornou-se maestro aos 30 anos e esse triunfo ______
(01 - obtido – obitido) também teve como alicerce a
esposa, Bia, e os dois filhos, Yasmin e Petrônio.
Há uns meses, eles se mudaram de São Paulo para
Natal, dentre os embrulhos e arrumação de caixas,
Rafael encontrou uma coleção antiga de discos (LPs).
Decidiu voltar a estudar, agora em um nível superior, o
de doutorado. Então, o que era uma curiosidade que
marcava uma época de músicas antigas, passou a ser
uma base de pesquisa.
Durante a primeira semana na capital potiguar, logo
se inscreveu no programa de pós-graduação e, para
sua completa alegria, percebeu que seus filhos também
queriam aprender música, a menina para compreender
a vida pelas cordas de um violino, para ela esse
instrumento ______ (02 - conecta – conécta) pessoas
do mundo todo com um som que alcança e acalma a
alma. Já o rapazote pensou na música para cantar e
encantar a ______ (03 - plateia – platéia) de sua banda
de rock.
A esposa, Bia, era mais prática, via que a música unia
as expressões e queria saber se comunicar mais e
melhor, uniu o som da percussão com as danças
árabes, que resgatavam sua cultura ancestral.
Com esses exemplos, evidencia-se que, desde
sempre, a música é vista como um diferencial por causa
das motivações de quem a conhece e hoje ela se tornou
uma forma de expressão que se justifica por abarcar
diversas áreas da sociedade, variadas idades e famílias
inteiras.
Observe a estrutura adjunta ao texto: “ampliar
os horizontes dentro do emprego de secretária
executiva”. Assinale a alternativa em que
conste o objeto direto da estrutura apresentada.
Q2179151
Português
Texto associado
O texto a seguir é referência para a questão.
Do que tanto ri esse tal de Scorsese?
Sergio Del Molino
(Disponível em: https://brasil.elpais.com/cultura/2021-01-28/do-que-tanto-ri-esse-tal-de-scorsese.html?event_log=oklogin&o=cerrbr&prod=REGCRARTBR.)
Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna na linha 3 do texto.
Q2179149
Português
Texto associado
O texto a seguir é referência para a questão.
(Peter Burke. Quando foi a globalização? In: O historiador como colunista: ensaios da Folha. RJ: Civilização Brasileira, 2009. Adaptado.)
Considere o seguinte excerto do texto:
De fato, se definirmos globalização como um processo de contatos cada vez mais intensos – sejam econômicos, políticos ou culturais – entre diferentes partes do mundo, então é necessário admitir que esse processo vem se desenvolvendo há milhares de anos...
Assinale a alternativa que apresenta a relação que se estabelece entre as orações cujos inícios estão assinalados em negrito e sublinhados.
De fato, se definirmos globalização como um processo de contatos cada vez mais intensos – sejam econômicos, políticos ou culturais – entre diferentes partes do mundo, então é necessário admitir que esse processo vem se desenvolvendo há milhares de anos...
Assinale a alternativa que apresenta a relação que se estabelece entre as orações cujos inícios estão assinalados em negrito e sublinhados.
Ano: 2023
Banca:
PM-MG
Órgão:
PM-MG
Provas:
PM-MG - 2023 - PM-MG - Auxiliar De Armamento / Armeiro
|
PM-MG - 2023 - PM-MG - Técnico em Enfermagem |
PM-MG - 2023 - PM-MG - Prótese Dentária |
PM-MG - 2023 - PM-MG - Auxiliar de Comunicações |
PM-MG - 2023 - PM-MG - Auxiliar De Motomecanização |
PM-MG - 2023 - PM-MG - Técnico em Farmácia |
PM-MG - 2023 - PM-MG - Técnico em Radiologia |
PM-MG - 2023 - PM-MG - Técnico Laboratorial |
PM-MG - 2023 - PM-MG - Técnico Saúde Bucal |
Q2172977
Português
As orações abaixo são todas subordinadas adverbiais consecutivas. Marque a INCORRETA.
Ano: 2023
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
PM-DF
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2023 - PM-DF - Soldado Policial Militar da Polícia Militar do Distrito Federal - QPPMC |
Q2172824
Português
Texto associado
Responda a questão de acordo com o
texto a seguir.
ChatGPT: a inteligência artificial como aliada ou a
substituta da mente humana?
Denis Strum
Desde que o ChatGPT foi lançado, no final de
novembro do ano passado, você provavelmente foi
impactado por diversos conteúdos que trazem
reflexões sobre o avanço da inteligência artificial (IA)
e como isso pode afetar a nossa vida, correto? Há
opiniões que transitam por todos os lados: desde os
mais alarmistas – que afirmam o caráter ameaçador
da IA frente ao trabalho humano –, até os mais
céticos – que duvidam da capacidade dos programas
em atuar no nosso lugar.
O ChatGPT é um chatbot desenvolvido pela
OpenAI que utiliza inteligência artificial para promover
diálogos incrivelmente humanizados. Na primeira
semana em que foi ao ar, o programa foi baixado por
mais de cinco milhões de usuários. Apesar de
inovadora, a IA ainda está muito longe de substituir a
singularidade do trabalho humano.
A Microsoft é uma das grandes investidoras
da OpenAI – nos últimos quatro anos,
aproximadamente US$ 1 bilhão já foi investido na
startup.
Pessoalmente, acredito que estamos vivendo
o nascimento de diversas novas tecnologias
disruptivas que estão vindo para ficar, mas que ainda
estão muito longe de substituir a singularidade do
intelecto humano. Sem sombras de dúvidas, as novas
plataformas poderão contribuir muito para o nosso
cotidiano, desde que tenham suas usabilidades bem
aplicadas e previamente pensadas de forma
estratégica. Isso é algo que, por enquanto, somente
nós conseguimos fazer de forma verdadeiramente
eficiente. (...)
Aos primeiros olhares, o robô assusta por sua
capacidade humanizada de interagir. Em poucos
segundos, você pode ter em sua tela a resposta para
uma dúvida sobre questões complexas de
matemática ou uma receita detalhada de bolo. Porém,
ainda que a IA seja aperfeiçoada cada vez mais e que
suas interações fiquem ainda mais humanas, tem
algo indispensável que seguirá sendo a espinha
dorsal: o comando por trás de toda resposta parte da
mente humana. É nesse ponto que devemos prestar
atenção.
Antes de escrever este artigo, experimentei
algumas vezes a plataforma (embora esteja
apresentando instabilidades por conta do número
excessivo de novos usuários). A primeira coisa que
reparei é que sua base de dados demanda
atualizações. Os dados estão atualizados até meados
de 2021, o que significa que, se você perguntar, por
exemplo, “quem venceu as eleições em 2022 no
Brasil?”, ele não poderá responder.
Em seguida, logo reparei que, se você aplicar
comandos genéricos, terá também respostas
genéricas. Portanto, não adianta pedir para que o
robô “escreva um post para o Linkedin que seja capaz
de viralizar”. Se assim o fizer, até terá uma resposta
na tela, mas, ao copiar e colar a publicação na rede
social, provavelmente não cumprirá seu objetivo.
Repare que esses dois pontos observados
(atualização da base de dados e comandos bem
aplicados) necessitam dos indispensáveis olhares e
pensamentos exclusivos de nós, humanos. São
pontos que evidenciam que o auxílio da IA em nossas
vidas não tornará as coisas tão simples e
automatizadas assim. (...)
Por fim, o desenvolvimento das novas IAs
servirão, e muito, para contribuir com a nossa
evolução. Serão cada vez mais ferramentas
indispensáveis em nosso cotidiano, que nos darão
excelentes atalhos para nos levar ainda mais longe.
Sem dúvidas, os milionários investimentos que estão
sendo aplicados nos darão tecnologias cada vez mais
aperfeiçoadas. No entanto, ainda que possam
avançar muito mais do que possamos imaginar, a
criatividade da mente humana é insubstituível.
Adaptado de: https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/chatgpta-inteligencia-artificial-como-aliada-ou-a-substituta-da-mentehumana. Acesso em: 10 Mar.2023.
Examine o excerto a seguir.
“Sem sombras de dúvidas, as novas plataformas
poderão contribuir muito para o nosso cotidiano,
desde que tenham suas usabilidades bem
aplicadas e previamente pensadas de forma
estratégica.”.
A sentença destacada expressa valor
A sentença destacada expressa valor
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