Questões Militares

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Q2567919 Mecânica
Considere a representação de um equipamento hidráulico sendo:
F1 = 10N, A1 = 78,5mm² e A2 = 706,5m²
E a imagem do circuito a seguir:
Imagem associada para resolução da questão

Nesse contexto, é CORRETO afirmar que a força exercida em F2 é de: 
Alternativas
Q2567918 Mecânica de Autos
Para a montagem do cilindro de freio combinado é necessário um procedimento através do parafuso central de liberação.
É CORRETO afirmar que este procedimento é necessário porque: 
Alternativas
Q2567917 Mecânica de Autos
A coroa de um diferencial possui 43 dentes na coroa e 11 dentes no pinhão.
É CORRETO afirmar que a relação de transmissão desse diferencial é de:
Alternativas
Q2567916 Mecânica de Autos
O sistema antibloqueio ABS para veículos utilitários trabalha com ar-comprimido e é composto por sensores de rotação, uma unidade de comando eletrônica e válvulas controladoras de pressão.
Dessa forma, é CORRETO afirmar que esse sistema pode atuar na pressão de ar para cada cilindro de freio: 
Alternativas
Q2567915 Mecânica de Autos
Quando há diferença de coeficiente de atrito para as rodas de tração de um veículo, pode ocorrer dele patinar a roda que possui menos atrito e não conseguir se movimentar, sendo necessário algum sistema de bloqueio do diferencial.
Comparando os diferentes sistemas de bloqueio do diferencial, assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE o sistema que possui como desvantagem o esforço provocado na transmissão em curvas. 
Alternativas
Q2567914 Mecânica de Autos
Os filtros de particulados têm como principal problema o acúmulo de fuligem em seu interior, o que prejudica a dirigibilidade e a economia.
Assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE o nome do processo que deve ocorrer para a limpeza dessa fuligem.
Alternativas
Q2567913 Mecânica de Autos
Os turbocompressores podem apresentar vazamentos de óleo em ambas as carcaças se houver restrição no retorno do óleo lubrificante para o cárter.
Assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa desse problema.
Alternativas
Q2567912 Mecânica de Autos
O motor a diesel é uma máquina complexa que possui diversos componentes que necessitam trabalhar juntos.
Assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE peças que necessitam ser sincronizadas em motores a diesel.
Alternativas
Q2567911 Mecânica de Autos
O sistema Common Rail precisa ter um atuador para controlar a pressão do óleo diesel no tubo Rail.
Sobre a Válvula Reguladora de Vazão (VCV) empregada nas bombas de alta pressão, é CORRETO afirmar que:
Alternativas
Q2567910 Mecânica de Autos
O aparelho para teste de injeção eletrônica diesel (scanner) é projetado para fazer toda leitura dos componentes eletrônicos do sistema de injeção.
Assinale a alternativa que NÃO é uma das funções do aparelho de teste de injeção eletrônica diesel. 
Alternativas
Q2567909 Mecânica de Autos
Existem vários tipos de sistemas de injeção para motores do ciclo diesel, e o mais empregado em motores para veículos de passeio é o Common Rail.
É CORRETO afirmar que a vantagem desse sistema em relação aos demais de gerenciamento eletrônico é:
Alternativas
Q2567908 Mecânica de Autos
Em alguns filtros de óleo lubrificante pode ser encontrada uma válvula de alívio que permite a passagem do óleo sem ser filtrado.
Assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE em quais condições essa válvula foi projetada para ser acionada.
Alternativas
Q2567907 Eletrônica
Em motores com turbocompressor é necessário aumentar o débito de combustível de maneira dependente da pressão de sobrealimentação.
Nesse caso, assinale a alternativa que corresponde CORRETAMENTE ao componente da bomba injetora responsável por esse ajuste.
Alternativas
Q2567906 Mecânica de Autos
O circuito de lubrificação dos motores a diesel possui muitos detalhes de vital importância para garantir grande durabilidade em condições severas de funcionamento.
Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta a definição CORRETA para folga de lubrificação.
Alternativas
Q2567905 Mecânica de Autos
O operador de um motor a diesel ao realizar uma conferência de rotina antes de iniciar o trabalho, percebeu que no reservatório de expansão há um pouco de óleo lubrificante misturado com o líquido de arrefecimento.
Considerando o caso descrito, é CORRETO afirmar que o componente que pode ocasionar o defeito apresentado é a/o: 
Alternativas
Q2567904 Mecânica de Autos
O motorista de um caminhão está reclamando que o motor está trabalhando com a temperatura mais alta do que é o normal para o veículo e ao iniciar uma verificação você percebe que o motor já está bem quente, porém ao tocar nas mangueiras próximas ao radiador elas estão frias.
É CORRETO afirmar que o defeito descrito se trata de: 
Alternativas
Q2567903 Mecânica de Autos
A luz de alerta de excesso de temperatura de um motor está programada para acender a 105°C. Porém o líquido de arrefecimento chegou a entrar em ebulição antes de atingir essa temperatura.
Dessa forma, assinale a alternativa que pode explicar CORRETAMENTE esse ocorrido.
Alternativas
Q2567902 Mecânica de Autos
Ao remover o cabeçote de um motor a diesel de seis cilindros o técnico percebeu que um dos pistões não apresentava a mesma altura que os outros quando no PMS. Durante a desmontagem ele percebeu que a causa era uma biela empenada.
Assinale a alternativa que NÃO pode ser uma justificativa para esse defeito. 
Alternativas
Q2567901 Mecânica de Autos
Observe a imagem da régua graduada a seguir:
Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE as medidas de A, B, C e D na imagem da régua graduada.
Alternativas
Q2567900 Mecânica de Autos
Observe a imagem a seguir:
Imagem associada para resolução da questão
Assinale a alternativa que associa CORRETAMENTE as falhas que podem ser causadas por erros de montagem ou falhas no compensador de massas em motores a diesel. 
Alternativas
Respostas
761: D
762: C
763: C
764: A
765: D
766: A
767: A
768: B
769: C
770: B
771: C
772: C
773: D
774: A
775: B
776: D
777: D
778: B
779: B
780: B