Questões de Concurso Sobre logística na administração de recursos materiais em administração de recursos materiais

As atividades da logística são classificadas em atividades principais e atividades complementares. As atividades principais são representadas por

O maior objetivo de qualquer serviço logístico é o de alcançar a qualidade no fluxo de bens e serviços prestados aos seus clientes. Para alcançar esta qualidade, é necessário que diversos processos inerentes à cadeia logística sejam executados de forma satisfatória. O nível de serviço logístico é, portanto, um conjunto de diversos elementos que podem ser agrupados em três diferentes estágios durante a aquisição de um produto ou serviço: pré-transação, transação e pós-transação. Sobre os diversos elementos que compõem o “nível de serviço logístico”, classifique-os em: 1 – elementos pré-transação; 2 – elementos de transação; e, 3 – elementos de pós-transação.

( ) Disponibilidade de estoque.

( ) Políticas de entrega e devoluções.

( ) Rede de atendimento para garantia e reparos.

( ) Tempo de entrega do pedido.

( ) Sistema de rastreamento do produto.

( ) Opções de transporte para a entrega.

A sequência está correta em

Acerca do tema logística, é INCORRETO afirmar:

Como é denominada a devolução de um produto à sua empresa de origem, como vasilhames de água mineral, cilindros de gás, palets, que entra no processo produtivo novamente?

Garantir a qualidade com que o fluxo de bens e serviços é gerenciado é o objetivo principal de toda a atividade logística. Para que o nível de serviço logístico satisfaça as expectativas dos clientes é necessário que várias etapas do processo sejam monitoradas, desde a qualidade da matéria-prima, passando pela eficiência do processo produtivo, chegando até o atendimento e entrega dos pedidos aos consumidores. Muitas são as formas adotadas pelas empresas para o monitoramento do nível de serviço, dentre alguns exemplos de indicadores utilizados para o monitoramento do atendimento e entrega de pedidos aos clientes incluem-se, EXCETO:

O processo logístico é composto por uma série de atividades que devem funcionar de forma integrada. Estas atividades são classificadas como “primárias” ou “de apoio”. As atividades primárias são aquelas responsáveis pela maior parte dos custos logísticos, por isso são consideradas mais importantes. Já as atividades de apoio são adicionais e responsáveis pelo suporte às atividades primárias. Classifique adequadamente as atividades relacionadas a seguir em “1. primárias” ou “2. de apoio”. ( ) Transporte. ( ) Armazenagem. ( ) Embalagem. ( ) Manuseio de materiais. ( ) Manutenção de estoques. ( ) Processamento de pedidos. A sequência está correta em

Em relação aos tipos de Logística de Transportes, analise as assertivas.

I - O transporte aquaviário, é todo e qualquer tipo de transporte e movimentação realizado em vias aquáticas. É dividido em: transporte marítimo, transporte fluvial e transporte lacustre.

II - O modal lacustre tem as mesmas características do fluvial, porém o transporte é em lagos. Essa modalidade no Brasil é muito pequena, podendo ser considerada como desprezível, não tendo importância relativa no transporte de cargas.

III - O transporte fluvial é realizado em rios, a utilização no Brasil ainda é muito pequena. É um transporte de baixo custo. O grande volume de mercadorias transportadas por esse modal é de produtos agrícolas, minérios, derivados de petróleo, álcool e assemelhados.

IV - O transporte aéreo diferencia-se dos demais com as seguintes características: maior agilidade no transporte; remessa de mercadorias de pouco volume/peso e muito valor; mercadorias com prioridade de entrega (urgência).

Está correto o que se afirma em

Considere os aspectos abaixo:
I) Reestruturar o número de fornecedores. II) Desenvolver produtos em conjunto com os fornecedores. III) Desenvolver produtos em conjunto com os clientes. IV) Integrar informações e infraestrutura com os fornecedores. V) Integrar informações e infraestrutura com os clientes. VI) Receber just-in-time e diminuir níveis de estoque.
São objetivos da gestão de uma cadeia de suprimentos:

Referente aos ramos da logística abaixo , analise as afirmativas abaixo:

I - Comprar – complexo, pois envolve escolha de modais, roteirização, manutenção de frota, controle de gastos, entre outros.

II - Estocagem – tem em sua maior complexidade a escolha do local da instalação e seu controle eficiente. Junto com o transporte é o que mais consome dinheiro da empresa.

III - Distribuição Física – o profissional encarregado desta gestão deve se preocupar com diversos fatores, entre eles a embalagem de transporte e armazenagem, além do tempo certo, e da forma correta com que a mercadoria será entregue.

IV - Transporte – departamento responsável por repor o estoque de matérias- -primas.

V - Logística Reversa – Logística do pós venda. Preocupa-se com a sobra do consumo de seu produto ou mesmo a assistência para os consumidores de seus produtos.

VI - Sistemas de Informação – Essencial para o desenvolvimento de todo e qualquer planejamento e operação na logística. 

Estão CORRETAS as afirmativas: 

Considerando: Logística como processo de planejamento do fluxo de materiais, objetivando a entrega das necessidades na qualidade desejada no tempo certo, otimizando recursos e aumentando a qualidade nos serviços. As atividades primárias da logística são:

Um dos reflexos do Efeito Chicote é:

Uma empresa optou em reduzir o número de depósitos (Centros de Distribuição) em um sistema logístico. Com esta decisão é correto considerar que:

Uma empresa optou em aumentar o número de depósitos (Centros de Distribuição) em um sistema logístico. Com esta decisão é correto considerar que:

Relacione os Sistemas Integrados de Gestão com suas respectivas definições e assinale a opção correta.

SISTEMAS INTEGRADOS DE GESTÃO

1 ─ MRP ─ Materials Requirements Planning

2 – MRP II – Manufacturing Resources Planning

3 – DRP – Distributions Requirements Planning

4 – SYCHRO

5 – ERP – Enterprise Resources Planning

DESCRIÇÃO
( ) Planejamento das necessidades da produção, evolução do MRP, incluindo o cálculo da necessidade de capacidade produtiva, além dos materiais, com integração de informações para planejamento de negócios financeiros e marketing.

( ) Planejamento das necessidades da empresa, apresentado em 1991 e desenvolvido pelo SAP, é a evolução dos sistemas integrados de planejamento e controle, contemplando todas as funções dos demais sistemas, incluindo qualidade, pessoal, manutenção, entre outras funções de apoio, como operações. O sistema integra todas as transações até o livro razão da empresa. A inclusão do conceito e da ferramenta de workflow permite que a empresa seja parametrizada e gerida por meio de processos que aderem a seu fluxo de geração de valor.

( ) Planejamento das necessidades de materiais – inventado no fim da década de 1950, esse sistema realiza a explosão de materiais, calcula a necessidade de materiais com base na previsão de vendas de produtos e ajusta tempos de reposição para que seja minimizado o disparo de produções antes da necessidade do item.

( ) Planejamento das necessidades de distribuição – módulo que permite calcular as necessidades de distribuição de produtos com base em uma estrutura preestabelecida de mercado ou política de distribuição.

( ) Módulo de sincronização da produção, que se integra aos MRPs e permite dimensionar, adequadamente, qual filosofia de gestão aplicar para otimizar o fluxo de produção e distribuição (fluxo do ganho, ou seja, leva em conta planejamento de acordo com as filosofias de MRP, JIT e TOC).

As organizações que atuam em escala global devem, independentemente da localização, considerar o restante do mundo como parte integrante de sua análise estratégica. Nesse contexto, o processo de logística global é influenciado por elementos tanto externos quanto internos. Assinale a opção que apresenta apenas elementos externos que influenciam esse processo.

Segundo Martins e Laugeni (2005), é CORRETO afirmar que são decisões estratégicas da logística com impacto de longo prazo:

A Figura a seguir demonstra a lógica de montagem do produto A.

Supondo haver uma encomenda de 10.000 produtos A e a existência de 5.000 produtos A em estoque, quantas unidades de cada componente serão necessárias para atender essa encomenda, visto que se deseja zerar todos os estoques existentes?

Fleury, Wanke e Figueiredo (2000, p. 187), destacam que a decisão sobre localizar estoques na cadeia de suprimentos procura analisar se os estoques devem estar centralizados ou descentralizados na cadeia de suprimentos, ou seja, a questão principal refere-se à localização dos estoques. Os mesmos propõem um conjunto de fatores que afetam a localização de estoques, EXCETO:
(FONTE: FLEURY, Paulo F., WANKE, P., FIGUEIREDO, Kleber F. [org.]. Logística Empresarial: a perspectiva brasileira. São Paulo: Atlas, 2000, p. 187 - 188.)

A Cadeia de Suprimentos exerce relevância na busca de eficiência da produtividade, haja vista a necessidade de respostas imediatas que venham a acompanhar o processo de globalização, devendo ser tratada sem fragmentações, desde o produtor de matéria-prima até o consumidor final (RODRIGUES, 2014). Nesse processo, uma variável que se destaca é a Gestão da Demanda. Das alternativas que seguem, apenas uma NÃO faz parte de práticas de Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos com influência no Processo de Gestão da Demanda:
(RODRIGUES, M. A. Cadeia de Suprimentos. Curitiba: Editora do Livro Técnico, 2014)

A Logística moderna, ao procurar eliminar do processo tudo o que não tem valor para o cliente, agrega, os quatro tipos de valores positivos à cadeia produtiva: