Questões de Concurso Sobre ambiente urbano em arquitetura

A partir da Figura 5 abaixo, adaptada da NBR 9050/2020, analise as assertivas abaixo: 

I. A faixa de serviço serve para acomodar somente os canteiros e as árvores. Nas calçadas a serem construídas, recomenda-se reservar uma faixa de serviço com largura mínima de 0,80 m.

II. A faixa livre ou passeio destina-se exclusivamente à circulação de pedestres, deve ser livre de qualquer obstáculo, ter inclinação transversal até 3%, ser contínua entre lotes e ter no mínimo 1,20 m de largura e 2,10 m de altura livre.

III. A faixa de acesso consiste no espaço de passagem da área pública para o lote. Essa faixa é possível apenas em calçadas com largura superior a 2,00 m e serve para acomodar a rampa de acesso aos lotes lindeiros sob autorização do município para edificações já construídas.

Quais estão corretas?

De acordo com a legislação vigente em diversos estados e municípios brasileiros, as calçadas urbanas apresentam faixas de uso claramente definidas. Na Figura 1 abaixo, as letras A, B e C apresentam, respectivamente, faixas do tipo: 

Infraestrutura urbana refere-se ao conjunto de instalações, serviços e sistemas essenciais que sustentam cidades e comunidades. Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), cidades com boa infraestrutura tendem a ter melhor qualidade de vida, maior crescimento econômico e são mais atraentes para investimentos. Analise as afirmativas.


I. A infraestrutura de _______________ é a porta de entrada para o desenvolvimento de soluções digitais e avanços tecnológicos, gerando impactos em todos os setores através da modernização e digitalização.

II. Entre os serviços de infraestrutura de _______________ , estão: tratamento e distribuição de água, coleta e tratamento de esgoto, coleta de lixo, limpeza urbana e serviços de drenagem e manejo das águas pluviais.

III. A infraestrutura ______________ está diretamente ligada aos modais de transportes devido ao processo de escoamento, conservação e segurança de cargas e mercadorias comercializadas.

IV. A infraestrutura de _____________ refere-se a todos os modais de transporte, mobilidade urbana e estruturas necessárias para a circulação de pessoas, frotas, cargas e mercadorias.


Assinale a alternativa que preenche correta e respectivamente as lacunas.

Escolha a alternativa CORRETA que preenche as lacunas da afirmação a seguir: “Em rotas acessíveis os desníveis de qualquer natureza devem ser evitados. Eventuais desníveis no piso de até ___mm dispensam tratamento especial. Desníveis superiores a ___ mm até ___ mm devem possuir inclinação máxima de 1:2 (50%)”:

Dentre as alternativas a seguir, a que apresenta apenas compartimentos classificados como de permanência transitória é:

Kevin Lynch, em sua obra, "A imagem da cidade", definiu cinco tipos de elementos urbanos que favoreceriam a interpretação do espaço urbano. São eles:

De acordo com a NBR 9.077:2001, analise as assertivas abaixo:


I.  Acesso é o caminho a ser percorrido pelos usuários do pavimento, constituindo a rota de saída horizontal, para alcançar a escada ou rampa, área de refúgio ou descarga.
II.  Área de pavimento refere-se à área do maior pavimento da edificação, incluindo o da descarga.
III. Espaço livre exterior é o espaço externo à edificação para o qual abrem seus vãos de ventilação e iluminação. Pode ser constituído por logradouro público ou pátio amplo.


Quais estão corretas?

Analise as informações a seguir:

I. Nas obras que prejudicam a circulação, deixando o pedestre em risco, é preciso providenciar que o tapume, ao avançar sobre a calçada, não deixe os pedestres vulneráveis. Para tanto, é preciso assegurar a circulação de pedestres provisória, com no mínimo 2,20m sobre o leito carroçável da via, sem esquecer as rampas para saída e retorno à calçada.
II. O calçamento em todos os casos deve propiciar o livre percurso, sem impedimentos ou situações de risco para os transeuntes, independentemente de mobiliários urbanos, placas, rampas, jardins ou de quaisquer outros elementos que venham a compor o espaço projetado.

Marque a alternativa CORRETA: 

Analise as informações a seguir:

I. Tomando como referência a acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, considera-se guia de balizamento a condição ou o conjunto de condições físicas ou legais que possam impedir a adaptação de edificações, mobiliário, equipamentos ou elementos à acessibilidade. 
II. Relativo à acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, considera-se linha-guia qualquer elemento natural ou edificado que possa ser utilizado como referência de orientação direcional por todas as pessoas, especialmente as com deficiência visual

Marque a alternativa CORRETA: 

Leia atentamente o texto a seguir, extraído da NBR 9050:2015, relacionada à acessibilidade.

“Os elementos de acionamento para abertura de portas devem possuir formato de fácil pega, não exigindo firmeza, precisão ou torção do pulso para seu acionamento.”

De forma a atender a essa orientação, o mecanismo de abertura das portas deve ser, preferencialmente, do tipo  

De acordo com a NBR 9050, “as travessias de pedestres nas vias públicas, nas vias de áreas internas de edificações ou em espaços de uso coletivo e privativo com circulação de veículos”, devem ser acessíveis com 

A acessibilidade é direito que garante à pessoa com deficiência ou com mobilidade reduzida viver de forma independente e exercer seus direitos de cidadania e de participação social. Com relação a acessibilidade e arquitetura, analise as afirmações a seguir:

I.Sempre que houver aprovação de projeto arquitetônico e urbanístico e a execução de qualquer tipo de obra que tenham destinação pública ou coletiva, são sujeitas ao cumprimento das disposições de leis e normas relativas à acessibilidade.

II.Quando se tratar de reforma, ampliação ou mudança de uso de edificações já existentes, será opcional serem executadas de modo acessível.

III.Para aprovação ou licenciamento de projeto arquitetônico de instalações de caráter temporário, não é obrigatório atestar o atendimento às regras de acessibilidade.

IV.O projeto e a construção de edificação de uso privado multifamiliar devem atender aos preceitos de acessibilidade, sendo que as construtoras e incorporadoras responsáveis pelo projeto e pela construção das edificações devem assegurar percentual mínimo de unidades internamente acessíveis.

São corretas as afirmações:

Como forma de ordenar a circulação de veículos em sua área urbana, a Prefeitura de um município brasileiro decidiu implementar uma série de medidas: (i) dentro do traçado urbano existente, a definição de vias preferenciais, esquemas binários (formados por duas ruas paralelas com mãos de direção opostas) de interesse para a ligação centro-bairro e entre bairros, nas quais será proibido o estacionamento em um dos lados, e estabelecida mão única de direção, e de vias locais, a serem utilizadas, apenas, como acesso aos imóveis lindeiros, nas quais se prevê a implantação de redutores de velocidade e limitação da circulação de passagem; (ii) em novos parcelamentos do solo, o estabelecimento de larguras diferenciadas de vias, diferenciando as vias de acesso ao loteamento e de ligação com outros loteamentos das vias que somente servem de acesso a lotes. Tais ações têm como objetivo caracterizar vias urbanas principais, secundárias e de circulação local e correspondem a uma definição, encontrada na literatura especializada sobre sistema viário e na legislação urbanística, de

Na elaboração do projeto arquitetônico para um auditório, o arquiteto teve que consultar os critérios estabelecidos pela NBR 9050:2020. Assinale a opção que indica uma condição a ser respeitada pelo projeto, quanto aos espaços reservados para pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida.

No projeto de uma praça, a ser construída em um município brasileiro, pretende-se vencer um desnível de 1,50 m entre dois espaços de uso coletivo por meio de um único segmento retilíneo de rampa, com largura total de 2,00 m, sem patamar intermediário de descanso. O comprimento total mínimo necessário para que o projeto seja considerado acessível será, segundo a NBR 9050:2020,

Estima-se que, em 30 anos, 70% da população mundial viverá em área urbana, o que requer que as cidades ofereçam um ambiente de habitabilidade, mas também de responsabilidade em relação aos impactos gerados para as condições climáticas do planeta. A pandemia da Covid-19 acelerou ou ativou projetos nesse sentido em todo o mundo, baseados no conceito de “Cidade de 15 minutos”, ou seja, que o trajeto das pessoas para atender suas necessidades básicas a partir da sua moradia não ultrapasse esse tempo, considerando um trajeto feito por meio de caminhada ou soluções sustentáveis e transporte público. Sobre a perspectiva de estratégias de mobilidade, analise as afirmativas seguintes.
I. As condições de caminhabilidade independem da presença de infraestrutura do ambiente construído, como calçadas largas e niveladas, uma vez que as oportunidades de atividades econômicas são determinantes para a demanda de deslocamentos.
II. Parcelamentos que apresentam quadras curtas possibilitam maiores oportunidades de deslocamentos de pessoas distintas, tornam os caminhos mais atrativos e proporcionam uma variedade de usos.
III. A promoção de espaços que atraiam mais os pedestres e os ciclistas impacta as condições de mobilidade, juntamente com estratégias de desenho que diminuam o fluxo e a velocidades dos veículos.
Está(ão) correta(s)

Segundo a NBR 9050/2020, rotas acessíveis se constituem em trajetos contínuos, desobstruídos e sinalizados com o objetivo de conectar ambientes externos ou internos de edificações e que possam ser utilizados de forma autônoma e segura por todas as pessoas, incluindo aquelas com deficiências e mobilidade reduzida. Neste sentido, é correto afirmar que as rotas acessíveis em residências multifamiliares, condomínios e conjunto habitacionais são