Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

As rodovias federais brasileiras são classificadas quanto à posição geográfica e representadas por um código composto da seguinte maneira:


Por exemplo: BR-040 (rodovia federal Brasília-Rio de Janeiro) O quadro a seguir apresenta o código com o valor de X conhecido e a sua definição. Estabeleça a correspondência entre as colunas I e II, com respeito à categoria da rodovia.
Coluna I 1 – BR-0YY 2 – BR-1YY 3 – BR-2YY 4 – BR-3YY 5 – BR-4YY

Coluna II
A – rodovia transversal  B – rodovia diagonal  C – rodovia longitudinal  D – rodovia radial  E – rodovia de ligação
Assinale a alternativa que apresente a correspondência correta. 

O manual de drenagem de rodovias do DNIT prevê estruturas de drenagem de diversos tipos: de transposição de talvegues, superficial, do pavimento, profunda e de travessia urbana. Um exemplo de drenagem profunda ou subterrânea, usada em conjunto com bermas estabilizadoras com o objetivo de facilitar o pré-adensamento de solos moles, cuja remoção do corpo estradal seria economicamente inviável, é o emprego de:

conservação rodoviária exige uma grande diversidade de serviços, o que demanda atividades de planejamento e execução. O cadastramento das não conformidades e a avaliação da criticidade da ocorrência em cada um dos sistemas componentes por ocasião das inspeções são fundamentais para a programação dos serviços. São ocorrências de criticidade alta em Obras de Arte Especiais e em Obras de Arte Correntes, respectivamente:

Um dos materiais mais utilizados na pavimentação asfáltica é o cimento asfáltico de petróleo (CAP).
Uma característica importante desse tipo de cimento é:

De acordo com a IS-247 do DNIT (Método de Dimensionamento Nacional – MeDiNa), no projeto básico das misturas asfálticas: