Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

Foram encontradas 1.748 questões

Q1708396 Engenharia Civil
Na inspeção final da execução de pavimentação intertravada com peças de concreto, sujeita ao tráfego de pedestres, de veículos dotados de pneumáticos e áreas de armazenamento de produtos, é verificado se as juntas estão devidamente preenchidas com material de rejuntamento. Além disso, a superfície do pavimento não pode apresentar, em ponto algum, desnível maior que X mm, medido com régua metálica de Y m de comprimento. Os valores de X e Y são tais que o produto X·Y é igual a
Alternativas
Q1706605 Engenharia Civil
Um terreno retangular limpo tem 10,0 metros de frente por 32,0 metros de fundo. A frente toda está na cota +0,5 metros e o terreno apresenta inclinação constante até os fundos, que estão na cota +2,30 metros. Pretende-se nivelá-lo todo na cota +0,50 metros. O peso específico natural do solo é 16,5 kN/m3. Após escavado, o material a ser retirado apresenta peso específico de 15,0 kN/m3. O número de viagens necessárias, em caminhões de capacidade 5,0 m 3 , para o transporte do material retirado até a conclusão do serviço de nivelamento é: 
Alternativas
Q1703729 Engenharia Civil

SOLO


SOLO ARENOSO

O solo arenoso é o tipo de solo composto predominantemente por areia. Ele se movimenta facilmente e é altamente permeável, e isso para qualquer construção é um grande desafio. O solo arenoso requer fundações profundas com estacas, geralmente de aço ou concreto armado, para garantir a segurança da estrutura. As construções erguidas na beira da praia costumam utilizar essas estacas preenchidas com betão, o que aumenta a resistência da fundação. As estradas construídas em solo arenoso apresentam a vantagem de não se tornarem um lamaçal na época das chuvas e não levantam poeira nos períodos de seca.


SOLO ARGILOSO

O solo argiloso é o tipo mais comum de solo encontrado no Brasil e sua importância econômica na construção civil é imensa, já que com ele se fabricam tijolos, telhas, azulejos e pisos cerâmicos. O solo argiloso, ao contrário do arenoso, possui grande capacidade de aglutinação, formando lama facilmente. É também altamente denso quando não há umidade ou presença de água. Neste tipo de solo, as fundações rasas são as mais utilizadas, sendo que, caso seja necessário reforçar as sapatas, o uso dos radiers é recomendado. No entanto, para atingir mais segurança, o uso de estacas também é recomendado. 


SOLO SILTOSO

O solo siltoso é considerado um tipo ruim de solo. Os piores tipos de estrada são aqueles que estão em solo siltoso: formam grandes atoleiros quando chove e, na época das secas, fazem muita poeira. Além disso, é comum a erosão e desagregação natural neste tipo de solo, portanto demanda maiores cuidados e manutenção.

Adaptado. Disponível em: https://bit.ly/3ldFDOu

Leia o texto 'SOLO' e, em seguida, analise as afirmativas abaixo:


I. São comuns a erosão e a desagregação natural no solo siltoso devido à elevada concentração de partículas minerais nesse solo, portanto, esse tipo de solo demanda menores cuidados com a manutenção, de acordo com o texto.

II. As estradas construídas em solo arenoso apresentam a vantagem de não se tornarem um lamaçal na época das chuvas e não levantam poeira nos períodos de seca, de acordo com o texto.

III. O texto afirma que, no solo argiloso, as fundações rasas são as mais utilizadas, e que, caso seja necessário reforçar as sapatas, o uso dos radiers é recomendado. No entanto, para atingir mais segurança, o uso de estacas também é recomendado.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703727 Engenharia Civil

SOLO


SOLO ARENOSO

O solo arenoso é o tipo de solo composto predominantemente por areia. Ele se movimenta facilmente e é altamente permeável, e isso para qualquer construção é um grande desafio. O solo arenoso requer fundações profundas com estacas, geralmente de aço ou concreto armado, para garantir a segurança da estrutura. As construções erguidas na beira da praia costumam utilizar essas estacas preenchidas com betão, o que aumenta a resistência da fundação. As estradas construídas em solo arenoso apresentam a vantagem de não se tornarem um lamaçal na época das chuvas e não levantam poeira nos períodos de seca.


SOLO ARGILOSO

O solo argiloso é o tipo mais comum de solo encontrado no Brasil e sua importância econômica na construção civil é imensa, já que com ele se fabricam tijolos, telhas, azulejos e pisos cerâmicos. O solo argiloso, ao contrário do arenoso, possui grande capacidade de aglutinação, formando lama facilmente. É também altamente denso quando não há umidade ou presença de água. Neste tipo de solo, as fundações rasas são as mais utilizadas, sendo que, caso seja necessário reforçar as sapatas, o uso dos radiers é recomendado. No entanto, para atingir mais segurança, o uso de estacas também é recomendado. 


SOLO SILTOSO

O solo siltoso é considerado um tipo ruim de solo. Os piores tipos de estrada são aqueles que estão em solo siltoso: formam grandes atoleiros quando chove e, na época das secas, fazem muita poeira. Além disso, é comum a erosão e desagregação natural neste tipo de solo, portanto demanda maiores cuidados e manutenção.

Adaptado. Disponível em: https://bit.ly/3ldFDOu

Leia o texto 'SOLO' e, em seguida, analise as afirmativas abaixo:


I. Segundo o texto, os piores tipos de estrada são aqueles que estão em solo siltoso, que formam grandes atoleiros quando chove e, na época das secas, fazem muita poeira.

II. O solo arenoso é o tipo de solo composto predominantemente por matéria orgânica em decomposição, detritos carregados pela chuva e sedimentos de rocha calcária, de acordo com o texto.

III. O solo arenoso requer fundações profundas com estacas, geralmente de aço ou concreto armado, para garantir a segurança da estrutura, de acordo com o texto.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703050 Engenharia Civil
O objetivo principal de serviços de terraplenagem é a movimentação de terra para a conformação de uma superfície projetada. Para um projeto é necessário que seja realizado um corte em um terreno retangular com dimensões de 20 m de largura e 50 m de comprimento. A inclinação ao longo do terreno é de 1% (figura) e o solo movimentado é areia compactada, com fator de empolamento de 1,2.
Imagem associada para resolução da questão
Considerando que o caminhão contratado para o transporte apresenta uma capacidade máxima de 6 m³, determine o número de viagens necessárias para que volume de corte seja transportado para seu destino final (bota-fora).
Alternativas
Respostas
511: B
512: D
513: C
514: C
515: D